Jo Moin!,

nach ganz langer Auto Absitnenz habe ich gestern zugeschlagen.
Ebay hat mich über ein Vario benachrichtigt. Er war exakt, wo wie ich Ihn gesucht habe, also direkt zugeschlagen.

Is nen 02er Vario 614D. 4,5t. 4,2l mit 100KW. Standheizung, Unterboden versiegelt. Innen gedämmt und angefangen zum Camper auszubauen.

Mal sehen was ich damit anstelle. Ideen für Womo Umbau immer willkommen.

Herzlichen Glückwunsch, super cooles Teil!
Wären sie nicht oft so rostig, hätte ich auch richtig Lust auf so einen. Vorallem kurz-hoch.
Ach ja, Führerschein fehlt ja auch noch.

Dein Bilderhoster will aber die Fotos nicht verlinken. Viele Grüße, Martin

Ich seh auch keine Bilder

Vario ist natürlich vom Platz her klasse, wenn ich mir die beiden Verkaufskarren von meinem Vermieter so anschaue.

Also mein Wohnungsvermieter, die Varios vermietet er natürlich nicht.


Fährt sich halt wie ein LKW...

Edit: Danke Martin fürs Bilderreparieren

Vom Vario bin auch ich ein großer Fan. Wenn da nur nicht das lästige Problem mit dem Führerschein wäre... Gibts ja auch mit der schönen UPS-Alubude Drauf, dann allerdings nicht ganz billig.

Danke fürs Bilder reparieren.

Ich habe Glück und konnte auf Steuerzahler - Kosten mein CE machen.

C1 reicht ja für sowas. Zwar nich viele aber doch gibt es Fahrschulen die das anbieten. Machen und feddich! Vario is mir persönlich nur eindeutlich zu neu. Aber der Motorklang is geil!

puh.. hat sich schon einiges getan.
Wartung und sowas habe ich gemacht. Fett rundum verteilt und alles begutachtet. 2 Roststellen habe ich entfernt und Musik ist auch eingebaut.

2 Wochen Urlaub und 3000km habe ich mit dem Ofern auch abgerissen und es war super geil. Innenkrams macht meine Freundin... Lichterketten wohin das Auge blickt...

Ansonsten kümmere ich mich gerade, dass ich Strom im Bus habe über CEE Einspeisung. Ist eine Vorgabe vom Tüver, damit die Womo Zulassung Bestehen bleibt.

Hier gibts was zu lesen zur 230V Anlage.

https://wohnwagen-forum.de/index.php?th ... %E2%80%9C/

Überstrom und Fehlerstomschutz einfach durch einen B10 A 30mA FI/LS Schalter

Was da noch fehlt, zusammen mit dem Schutzleiter der innen von der Speisedose abgehenden Leitung muss dort auch ein gn/ge Schutzleiter mit min. 4mm2 angeklemmmt werden der auf kurzem Wege mit der Karrosserie zu verrbinden ist.

Mit ner 6mm2 Aderendhülse ist das leicht zu machen. Die gehören sowieso an alle enden an denen keine Klemmen sitzen die nicht Ausdrücklich zur Verwendung ohne AEH freigegeben sind.

Jo Danke! Ist soweit schon eingebaut. Weiter gehts mitm Kochfeld. Dann bekomm ich die HU.

Wenig Neues... hab auf Kleinanzeigen eine bott Unflurschublade aufgetrieben. Es wird also ein doppelter Boden.

Ansonsten hab ich das Fangmaul instand gesetzt. Die war komplett voller fett und entsprechen ging der Bolzen nicht mehr hoch. Also alles rauspulen und reinigen.