Geht ja flott voran. Isolierst du die noch von innen?Ich sach nur "Schwitzwasser"

Ja, die Isolierung. Die wird wohl in den nächsten Jahren noch folgen. Scheibchenweise oder irgendwas mit gebrauchten Sandwichplatten, mal sehen. Ich hätte sonst auch gerne noch eine Betondecke gehabt und diverse andere Features, die das Budget nicht hergeben will. Aber ich hab ja Zeit. Und auch diese gesichtslose Halle soll noch ein wenig individuell wachsen dürfen. Ziel ist es die gesamte Ecke dort hinten so zu gestalten, dass es den Eindruck erweckt, als wäre es nie anders gewesen. Deswegen auch RAL 6005 moosgrün. Damit hat Vaddi seinerzeit schon alles gestrichen.

Huhu,

bin gespannt das bald live und in moosgrün zu sehen!

Mir gefällt es.

Pfiat di
das Schwabbel

Schwabbel hat geschrieben:Huhu,

bin gespannt das bald live und in moosgrün zu sehen!

Mir gefällt es.

Pfiat di
das Schwabbel

ich schließe mich an.......

Das wird gut. Holz ist gehackt.

Sauber


Wir bringen auf jeden Fall Fränkisches Bier mit......


Alles weiter klärt sich kurzfristig im privaten Bereich


Aber echt gut was du da oben zauberst!!!!!!

Muaha. Was ist denn das.
Ich hatte Fremdkontakt. Ich zitiere mich auch hier selbst: Schuld war die Leitplanke, die sich plötzlich nicht mehr neben, sondern vor dem Auto befand. Oder die Ersatzreifen hinten, die spontan vergessen haben müssen, wie das mit den Seitenführungskräften funktioniert. Oder ich, der bemerkt hat, dass die Seitenführung mau ist und mal fühlen wollte, wo der neue Grenzbereich denn jetzt anfängt.

Dem ging aber noch was vorraus. Nämlich das. Ich hatte neulich erwähnt, dass die Handbremshebel noch nicht gangbar sind. Dem war auch an diesem Tag dort so. Und wer reisst Freitags am Hebel beim nach Hause kommen? Und wer ballert Samstags zum Mucke machen und wundert sich warum der Hobel so zäh ist und nicht über 185 kommt? Oh. Es stinkt. Scheiße. Handbremse fest. Arrrgh. Runter vonne Bahn, Pumpenzange raus und ab unter Auto. Tick tick tick. Bremse und Bahn frei! Aber erst noch durch die fiese Vütze da. *Buff* Flapp, flapp, flapp...

Gottseidank hatte ich keinen Wagenheber und auch kein Ersatzrad an Bord. Sonst wäre der Tag nicht im Arsch gewesen. Mucke fiel aus. Dafür gleich

Nun stand als Ersatz lediglich das zur Verfügung, was der beschissene 35i so bei sich hatte. Ergo. Räder vorne zum Reifenfred. Von hinten die nach vorne, weil passt ja nur 15" wegen die 280er Bremse (ja G60, scheiße). Und hinten denn 2x 35i 185/65R14, einmal in oll Sommer und einmal in oll Winter. "Nuja. Sind ja noch gut im Profil", hätte mein lieber Onkel dazu gesagt. Es wäre auch nie etwas passiert, würde ich nicht öfter mal im Zeichen des Zorns unterwegs sein. Aber so ist das. Das ist für Profifahrer wie mich kein Unfall, sondern Späne die eben fliegt, wenn man beherzt am Hobel reißt.

Auch dieses begoß ich mit. Und zwar Ötti Alkfrei. Und ratet mal von wem. Ich war nämlich auch beim weichei. Keine Feier ohne Meier. Und bevor ich Läuse über meine Leber laufen lasse, dann lieber 67 Käfer...

Edit: ist natürlich in der Box gewesen. Hammer macht's möglich. wozu Scheinwerferhalter, wenn es breites Tesa gibt. Lööpt.

Ich feier dich grad Späne fliegen Leuchtet der Scheini jetzt auch wie er soll?Nicht das der den Himmel ausleuchtet,oder die ersten 3Meter vorm Auto.

@weissnix. Joa nee. Der bleibt aus. Licht gibt das erst bei Sichtweite unter 100m.

Aber der Wahnsinn ging weiter, denn dann kam der Tag des KLE.

"Samstag nach Weichei und Chilis Stelldichein war lustig. KLE vom Fusselblog kam auf dem Weg zur Ostsee hoch bei uns vorbei. Kaffe Kippe Klugscheißen. Was wir eben so am besten können. Wir hatten uns Freitag schon beim Thorsten getroffen, wo noch diverse andere Kapalken aus'm Fusselforum die Tassen hoch hielten. KLE ist grade auf der Rückenwindtour 2015 (er macht "Urlaub", kann aber in echt, wie ich, nicht stillsitzen ^^,) Er ließ es sich nicht nehmen mit dem Hausmeister-Of-Death ne Runde zu drehen. Aber lest selbst in seinem Blog: http://www.fusselblog.de/" onclick="window.open(this.href);return false;…/tag-5-rueckenwind-tour-schwarmst…
Ein paar Fotos vom Pirat, einem 32B der mit seinem Kampfbomberlook fusselmäßige Maßstäbe setzt"

So der FB Post auf meiner Künstlerseite "Vorübergehend Stillgelegt" Schaut mal rein. Gebt ein Like.

Kennt ihr ja alles. Was ich Euch aber nicht vorenthalten kann und auch nicht will ist, das wenn der KLE vorbeikommt, ja. Dann hält er erstmal an, ja. Nimmt ne Zise aus der Schachtel, ja. Spielt harmlos auf Schema F, ja. (analog zu der Mucke von HGichT :0)


Er tut so als hätt ich ihn ins Messer laufen lassen, aber ich hab ihn und den Sandmann noch von Kiel bis hier her lachen hören.

Nach dem der Bernd seine Räucherfahne an den Himmel gemalt hatte, konnte ich zum näxten Punkt der Tagesordnung übergehen. Ich hatte mir nämlich bei der Schlaglochüberquerung neulich auch das linke Domlager zerschrennst. Das stand nen guten cm höher raus und nach links lenkte sich das doof.

Steering Days Paket vom Fusselblogsponsor :)

Alors: hoch das Bein. Und dabei machte ich eine grausame Entdeckung.

Was bitte soll denn die massive Scheibe zwischen Mutter und Lager???? Die hat einzig zur Folge, dass das Lager klemmt. Völlig sinnlos. Fack juh, Vorbesitzers. DESWEGEN machte die Servopumpe, die betagte, auch so ein Riesenspektakel wenn es annähernd ernst wurde beim Lenken. Unglaublich. Wer macht denn sowas. Vor allem in Verbindung mit dem gerissenen ZMS war das ein eindrucksvolles Geklöter.

Jetzt ist auch definitiv klar, dass nur die Pumpe nen Hau hat. Und nicht etwa das Lenkgetriebe. Maches regelt sich eben von selber.