Ich bin da gänzlich anderer Meinung. Ich denke nicht, dass dieses Fahrzeug das richtige für ihn ist. Außer, wenn der T4 morgen der richtige für mich ist. Dann kann der Volvo ruhig der richtige für ihn sein!Bullitöter hat geschrieben: ↑Mi 15. Nov 2023, 15:35 Die können nur nich rechnen. Sollteste den Sackstand vollbringen für 1000 EUR mehr ne Karre zu kriegen die 3l weniger säuft, musste erstmal 17500km gefahren sein bevor sich das rechnet. Er hat 12 km zur Arbeit, da reicht das ja fast bis zum ende von nochma Tüv. Das sollte total ok sein in der Risikokalkulation für nen Anfänger im ersten Winter. Und ne Karre die man mit sf 1/2 für 93 EUR im Monat versichert bekommt bei 10.000 im jahr muss das dann auchnoch sein. Ein golf 4 kostet das 3 fache.
Ich meine ~68 Liter habe ich damals da rein gepumpt. Aber wie ich schrob, das war Vollgas hin- und zurück und auch bevor die Dauer-Baustelle auf der A1 eingerichtet wurde.
Burt hat geschrieben: Im Grunde genommen ist das [...] schon ziemlicher Murks, also für unsere Zwecke vollkommen angemessen.
Ich glaube, er auch.Tjarnwulf hat geschrieben:
[...] Ich denke nicht, dass dieses Fahrzeug das richtige für ihn ist.
Burt hat geschrieben: Im Grunde genommen ist das [...] schon ziemlicher Murks, also für unsere Zwecke vollkommen angemessen.
Burt hat geschrieben: Im Grunde genommen ist das [...] schon ziemlicher Murks, also für unsere Zwecke vollkommen angemessen.
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