hüby hat geschrieben:moin moin... ich biete hier mein assi an.. baujahr 84,1.8 e maschiene mit 101 ps(etwas mehr durch scharfe nocke und grosse ansaugbrücke) ,kurzes 4 gang getriebe fahrwerk eingetragen... also is ja eig n oldtimer wenn man ein H drauf macht.. tüv is runter...steht in seit nem jahr trocken inne halle und da ich keine zeit für den kleinen hab kann er in gute hände... macht mir n vernünftiges angebot... also nich für ne kiste bier und son blödsinn
hier ma n paar bilder
18E hätte aber 116 PS ohne KAT (gabs auch nur mit 5-Gang) der C18NE hatte im Ascona C 101 PS....sicher das es ein 18E ist?
Hat der hinten mal eins drauf bekommen? Die hintere Stossi ist eine vom GT (roter Keder) die anderen haben die Nirosta-Einlagen (Asci sollte wenn die original sind ein GLS sein) ....wenn es ein GLS mit orginalem 18E ist müsste er auch die Porno Kartentaschen an den vorderen Türen, Bordcomputer, Servo, ZV, eFH (min. 2-fach) und elektr. Heckklappenentriegelung haben... poste mal ein paar Bilder vom Innenraum um Gewissheit zu schaffen....
da die Radläufe gut angenagt sind, wie sieht der Unterboden aus? Kofferaum trocken? Längsträger nach vorne und hinten um die Federaufnahmen herum sauber?
Was für ein Fahrwerk ist verbaut... wurden Kadett E Federbeine verwendet (um noch 2 cm zusätzlich rauszuholen) oder die originalen Ascona C-Federbeine genommen? Ist das Fahrwerk eingetragen?