ULTRA hat geschrieben:und wie der Blonde schon sagte: irgendwie nciht sein Stil.

Was meinst du?
Ich könnte mich mit sowas anfreunden, halt so, wie oben beschrieben.

ULTRA hat geschrieben: so'n Teil fährt man im feinen Zwirn mit Hut!

Das ist Mittelklasse, sowas wie ein Passat heute.

Nicht mein Styl?
Wie kommst du denn darauf?
Also ich red ja nicht so gern über die Pläne, ich kenne mich, das ändert sich eh 100 mal und dauert eh länger, als gedacht und beim nächsten Rust&Roll gibt es wieder nen doofen Kommentar von KLE. ;-)
Aber ich sag mal vorsichtig so viel, dass der Wagen nicht ganz original bleiben soll, natürlich kein Rod, sowas geht bei so nem Fahrzeug ja garnicht ;-)
Wer mich aber kennt, weiß, dass meine Vorlieben beim 50th Kustom Style liegen und ich meine ersten Ideen am Mittwoch schonmal im Fakes-Garage Thread gepostet hab

Sehr schick.
Hab ja auch son Ding.
Deine Ideen hab ich schon gesehen was de da so bearbeitet hast.
Und finds auch ganz schick und gucke mal was du draus machst.
Viel Spaß dabei.

Schöner Opel, da fehlt er mir wieder, der A-Rekord, den ich dummerweise abgestoßen habe.
Von dem A habe ich noch einen kompletten Kopf liegen und verschiedene andere Teile. Bei Interesse einfach mal melden.

Sehr schönes teil, und wenn man dann immer noch ein Modell nebenstehen hat, wo man immer mal wieder was abkucken kann, kann ja eigentlich nichts schief gehen.

Ich würd´s bei dem wohl genau so machen, wie es von dir schon leicht geschrieben wurde, nur leichte modifikationen abweichend vom Original. Etwas andere Felgen, machen da schon ne ganze menge aus.

Freu mich immer mal wieder was von zu lesen.

Harry Vorjee

Mr. Blonde hat geschrieben:Vielleicht nicht dein Stil, aber ich würde die Struktur gesunden lassen (tragende Teile schweissen), an der Optik wenig verändern (nicht lackieren), tieferlegen, breitere Stahlfelgen drauf, und einen stärkeren Motor einbauen (nur soviel PS, dass er alltaugstauglich wird) und ihn in der schöneren Jahreszeit geniessen.

Herzlichen Glückwunsch,endlich mal wieder eine interessante Karre hier im Forum.

Ich könnte es auch nicht leiden, wenn ich solch ein Auto rostig fahren würde...., ok. käme vielleicht auf den Preis an. ;-)

Mach den mal ordentlich fertig,der hat Stil!

Gruß wfe

was heißt denn ordentlich? rostlöcher weg ist klar, aber im namen von allem was gut und schön ist, keine komplettlackdusche!
lass ihm seine verwitterte würde und pinsel/tupf wo nötig lieber bei, so wie man es in seiner jugend gemacht hätte, selbst am pockennarbigen dach kann und sollte man noch was von der patina retten, besser als neu kann jeder depp mit dickem finanzpolster

natürlich keine Komplettlackdusche!!!!! Aber der Wagen muss ja auch nicht mit Absicht weiterrosten, oder?

Gruß, wfe

Das mit Originallack ist seid heute vorbei. Ich hab gerade mit meinem Vater telefoniert, er meinte, er könnte es nicht mit an sehen, dass der Wagen bis zu meinen Weihnachtsferien weiter rostet, und hätte schonmal die gesamte Fahrerseite abgeschliffen und in Rostgrund lackiert. Ich glaub ja, er wollte nur verhindern, dass ich den Wagen hinterher doch mit Rost fahre. ;-)
Aber egal, der Wagen soll weiß Matt werden, ich stell mir das vor als den rebellischen Bruder von Vaters Rekord.