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Vielleicht inspiriert Euch der Text ja auch...

Re: Jetta mit "Eiern"

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na obs die 312er scheiben überhaupt braucht... aber gut, das argument mit genug reserven in der bremse zieht schon! ;)
woher kommen bkv und hbz?
256er kannste vom omega a nehmen. von wds-tuning gibts die dann sogar passend auf 4-loch. wenn dir 246er reichen kannst du dich beim rekord e 2.2 bedienen. da sparst du dir dann auch das umbohren der scheiben, da der lochkreis passt.
Euer Kopfschütteln ist unser Beifall!
82'Scirocco Z400
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Re: Jetta mit "Eiern"

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ohw backe... :D

da kenn ich mich nich aus... ;-)
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Re: Jetta mit "Eiern"

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ist eigentlich ganz einfahc, scheiben und beläge sind vom audi tt audi s3 oder golf 4 v6 :) hinten aktuell noch original vr6 256er bremse hinten gabs zb. beim 25 jahre gti oder andere größere vw audi modelle... passt eigentlich immer alles plug & play... falls jemand zu vorne ne anleitung bruach kann ich das gern machen!!

Re: Jetta mit "Eiern"

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ich würde die vorderachse höchstens noch auf senator 24v bremse mit 300x28 umbauen. damit könnt ich mit distanzen noch gerade so 15 zoll fahren. allerdings keine mattig ssf, da die schweißnaht vom felgenbett schon am sattel anstehen würde.
naja, ich werde sehen. aber glücklicher weise ist bei mir schon alles eingetragen! :aegypten:
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Re: Jetta mit "Eiern"

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turbos?! also doch 15 zoll?! na die einzelabnahme für die felgen is das wenigste. die traglast der felge muss passen, im radhaus muss noch platz sein und evtl. muss der tacho angeglichen werden.
gabs deswegen probleme oder bist einfach noch nicht zum tüv damit?
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Re: Jetta mit "Eiern"

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als bbs rs alternative gäbs halt noch lenso bsx. hatte ich bis heut eigentlich auch noch nix schlechtes über die felgen gehört...
also wenn geld vorhanden ist würd ich mir eher schmitd th line holen. die kommen in 17 zoll natürlich richtig böse.
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