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5o ccm Crossi

1
Servus,
neulich mit dem armen kleinen 50´er Plastikbomber nen kleinen Feldritt gewagt.
un wie ich da auf meinen Soziusfussrasten stehend mit der zwiebacksäge den berg hoch mach,
hab ich echt bock bekommen auf mehr ;-)
Nun is meine Plastikschlampe so´n automatic Roller mit Slicks druff,
also nix bischen geländefähig.
Also bissle rumüberlegt:

Da leider immernoch keine Motorradfleppe mein eigen ist,
muss es ein 50ccm Mopped wern, außerdem is die Unterhaltung einfach un billig,
mein Kumpel will mich für die gute alte s51 von simson begeistern
weil ersatzteillage sehr gut un umbaumassnahmen recht billig und sie macht ihre 60km\h legal mit Autoführerschein ;)

Nun habsch bissl weiter geforscht un auch andere gefunden
sowas wie das hier :
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT
oder dieses:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Nun wollt ich mal hier nachfragen ob von euch einer mir nen Tipp geben kann?!

Es darf auch net zu klein sein (Kindermopped) da ich 1,95m hoch bin :-)
die suzuki ts50 soll schon recht hoch sein für ne 50´er...

Hatt jmd. erfahrung,
zufällig ein solches gefährt in fahrbereiten zustand im keller und abzugeben??

LG Busty
verflossenes:
bmw e3o 318i, alfa romeo 33, vw T3 1,6 SaugDiesel, Chevy van G20 5,7l V8, T4 2,4l Sauger, Mopped's

jetziges:
T3 Syncro, Knudsen, Mopped's

Re: 5o ccm Crossi

3
Danke schonmal für den Tipp mit dem Forum,
Aber soll kein Roller werden hab ja schon diesen:
Bild

sorry hab grad keen schärferes, helleres Bild.

Hald eher was in diese Richtung :
Bild


Das mit der S51 reift in mir auch immer mehr,
da halt Haltbarkeit ewig
un sogar die Motoren werden noch oder wieder gebaut :schlaupuper:
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bmw e3o 318i, alfa romeo 33, vw T3 1,6 SaugDiesel, Chevy van G20 5,7l V8, T4 2,4l Sauger, Mopped's

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Re: 5o ccm Crossi

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Die S51 gabs sogar als Enduro version. Musste einfach mal nach Bildern googlen. Mitlerweile werden die S51´s zwar nicht mehr wirklich günstig gehandelt, aber dafür sind sie wirklich extrem haltbar, alle Teile sind in neu beschaffbar und die Weetsteigerung schon vorprogrammiert.

Re: 5o ccm Crossi

5
Jup, oder man kann alle S51 in Enduro version umbaun...
Bin doch n Ossi-Kind, zwar Jahrgang 84, aber bei uns hatt jeder ma so´n Ding gesehn/gefahren/oder der Nachbar hatte eene :-)
Hab nur Angst das die Aufgrund des "Gewichts" net so gehn...
Kumpel hatte ewi ne Schwalbe irgend ein 60´er Bj. die war entweder scheiße eingestellt
oder weil so alt, jedenfalls brauchte die ewig zum beschleunigen ...
Aber lief dann 60...

Aber mittlerweile sinn die halt wegen des Sammlerwerts auch net mehr so billig zu haben :heul:
Oder hatt hier noch jmd eine versteckt ???

Hat jmd. Erfahrung mit der Suzuki TS 50 XK ??
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Re: 5o ccm Crossi

6
Natürlich hab ich da noch was versteckt. Ist aber alles meine! :-)
Aktuelle Gefährte:
Dodge B3500 1998
Mitsubishi L200 2009
Simson S50B1 1977
Honda CB750 Bol d'Or 1980
Simson S50B2 1975

Verflossene:
2x Suzuki Baleno 1996
MZ 150 ES aka Emma 1967
Renault Clio aka die Blechfotz 1991
VW Polo 6N 1997
Renault Trafic 2004

Re: 5o ccm Crossi

7
Ich habe in meiner Jugend und auch noch vereinzelt später viele Moppeds gehabt: Wichtig für dein Vorhaben wäre auf jeden Fall ein Zweitakter, die ziehen einfach besser. Und es sollte viele Ersatzteile geben. Die Yamaha ist schon gar nicht schlecht, wird aber inzwischen als Liebhabermodell gehandelt. Von Honda gabe es auch mal ein Viertaktmopped, ist viel zu durchzugsschwach, um damit mit Spaß im Gelände rumzutuckern.

Auch ich halte Simson für eine gute Idee! Die normale Simson mit längeren MZ-Federn und vielleicht einer MZ-Gabel und Crosslenker, fertig!

Gruß, wfe
BAMAKO MOTORS: viewtopic.php?f=9&t=1039
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Re: 5o ccm Crossi

8
MZ Gabel geht nicht so ohne weiteres, der lenkkopf ist zu klein. was zur verlängerung ginge, wäre eine Gabel vom SR50. und hinten die vorderen stoßdämpfer von der 150er ES rein. damit kommt die schon gut hoch.

bevor fragen kommen: ich geb keins meiner moppeds ab :koppab:

Scheiß ReCaptcha... ;-)


KANN ICK NICH MACHN, HA´ICK KEENE APP DAßU!!! ;-)

Re: 5o ccm Crossi

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Ich hab als Student damals auch Schwalbe gefahren - mit 2,04m und damals roundabout 120kg Kampfgewicht.
Geht. Ich saß immer "hinten" und das Ding hatte genug Leistung, um nicht aufgemachte Westroller zu schnupfen. Großer Vorteil der Ostmopeds: Sie dürfen dank Einigungsvertrag 65km/h laufen auf Versicherungskennzeichen, Westmopeds nur 50km/h :moped:
Bild

Grimm wird nie Moderator!

Re: 5o ccm Crossi

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60 dürfen sie, 65 ist mit toleranz :schlaupuper:

genug kluggeschissen ;-)

der riesen vorteil ist einfach, das die teile günstig sind. z.B. motor neu lagern/dichten kostet inkl arbeitsleistung unter 100€ wenn mans machen lässt. ich kenn da jemanden, der da verdammt gute arbeit abliefert.

außerdem sind die sowieso goil und super und überhaupt ;-)

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