Aber ich habe bewusst so lange mit meinem Beitrag gewartet. Ich wollte erst das Projekt abschließen und dann alles zeigen also Vorhang auf und Trommelwirbel
Das ist der T3 nach dem Aufenthalt in der Werft
Aber jetzt erst mal zum Anfang
Zerlegt hatte ich ihn zusammen mit Volkervonundzu ein ganzes Stück nach dem Forumstreffen 2015 und da nahm das Unheil seinen lauf
Rost Rost Rost
Und dann ging es erst mal an die Rostbeseitigung. Der Scheibenrahmen hatte einige Löscher die ich geschweißt habe, aber leider keine Bilder davon habe
Ich kann nur sagen das ich in den Rahmen von innen ein stück Antriebswelle von einem Golf 2 eingesetzt hatte und dann die Löscher mit Schweißpunken ausgefüllt habe ! ich möchte anmerken das ich zum ersten mal überhaupt Geschweißt habe
nicht schön aber selten
Nach dem abschleifen hab ich die Stellen mit Fertan behandelt und mit Rostschutz lackiert
Die Substanz war aber doch besser als wir gedacht haben
Es gab Verhältnis mäßig "wenig" Durchrostungen für einen Baustellen Doka
Dann ging es zum Schweißen an den sichtbaren stellen
Gekauft hatte ich eine Radlauf für die hintere Rechte seite und 2 Endspitzen für links und rechts
Ich muss es nochmal sagen!!Ich habe das erste Mal mit einem Schweißgerät gearbeitet
Habe auch versucht die äußerlichen Stellen zu Verzinnen
Endlich wieder ein Radlauf wo das Rad auch abgedeckt ist
Nach dem der Radlauf dann endlich drin war ging es mit den Tresorfächern weiter
Da musste auch alles frisch modelliert werden
Anschleifen war angesagt
Ein paar gut erhaltene Tresorklappen hat er auch bekommen jetzt mit Funktionstüchtigen Schlössern
Jetzt wird's Bunt
Die Grüne Farbe hatte mir der Chilly gesponsert und dafür nochmal ein Dankeschön
Noch ein paar neue Schlossfallen für die Tresorfächer
Und jetzt mein besonderes Schmankerl ! Ein super Kleinanzeigen Schnäpchen für nur 30 euronen
Es gab auch rundrum neue Scheibengummis
Und dann war es endlich soweit nach 1 1/halb Jahren rollte er aus der Halle und wurde erst mal gewaschen
Volkervonundzu baute mir noch einen neuen Dreieckslenker ein
Es gab auch noch einen neuen Turbo da das ja das Haupt Proplem war
Für die Alufelgen gab es auch noch eine Frischekur Schleifen, Strahlen, Pulvern Fertig
Und am 2 Dezember 2016 hat er dann endlich frischen Tüv bekommen und durfte nach 1 jahr und 7 Monaten wieder auf die straße
Und so zieh ich jetzt schon über 4000km nach der großen Durchsicht durch die Lande
Im Inneren gibt es jetzt auch volle Beleuchtung der Instromente
SOO das war es auch erst mal mir so viel Input auf einmal ist nicht Gesund
Also bis dahin Bang your Head
