Ich schließe mich dem an - machts gut, und behaltet den symapthischen Nagel-im-Kopf

So weiter gehts....



Kaum aus dem Urlaub wieder da, ab in die Scheune


Beim Pa-Co sind doch noch Kleinigkeiten abzuarbeiten.
Ganz fertig bin ich letztes Jahr doch nicht geworden.

wie immer, erster Tagesordnungspunkt: Getriebelager tauschen.

Das alte hängt wie man sieht nur noch in Fetzen. Balken unters Getriebe, bissl was weg schrauben, kurz zwei Nieten wegflexen und und und. Ja und dann war das neue Lager drin.

Zusammen mit den neuen Reifen sollte das Gehubbl nun ein Ende haben..... ICH berichte.


So dann kam ein bischen Unterbodenschmodder an die Schweller. Den Endstücke mussten ja ein wenig behandelt werden.... Da die Hütte eh grad auf der Bühne war, ein Abwasch und so


Dann kam Haufenweise Kleinkram der keine Fotos wert war. Luft aufpumpen, Flüssigkeiten kontolieren bla bla bla




Letzter Akt für heute, die orangenen Escortblinker welche nicht mehr blinken sollen wurden lackiert.
Orange natürlich Wat ein Unsinn, muss aber sein.


Kleine Anekdote am Rande:
Wenn ich Kleinstmengen 2K-Lack brauche, misch ich die immer in den kleinen Tablettenbehältern wie man auf dem Bild sehen kann. Kann man gut schütteln zum mischen, sind dicht (Lack bleibt auch mal ein paar Stunden "flüssig" und wenn fertig ab in den gelben Sack.....



Gruß Meine Wenigkeit

Käfer 67 hat geschrieben:Wenn ich Kleinstmengen 2K-Lack brauche, misch ich die immer in den kleinen Tablettenbehältern wie man auf dem Bild sehen kann.

Wir wussten alle: Du nimmst Drogen. Und dass Du das nur machst, um danach Dosen zum Anmischen von Lack zu haben, ist ne faule Ausrede

KLE hat geschrieben:

Käfer 67 hat geschrieben:Wenn ich Kleinstmengen 2K-Lack brauche, misch ich die immer in den kleinen Tablettenbehältern wie man auf dem Bild sehen kann.

Wir wussten alle: Du nimmst Drogen. Und dass Du das nur machst, um danach Dosen zum Anmischen von Lack zu haben, ist ne faule Ausrede

ICH bin nicht anders als alle anderen, zumindest solange wie ich regelmäßig meine Medikamente nehme.....

frage.... was habt ihr denn mit dem bulli vor? verfusseln oder original oder wie oder was? bin ja mal gespannt.. ich find deine ideen immer geil ist genau mein fall.
da mein bulli seriös bleiben soll freu ich mich auf dieses projekt


ein winken aus der uckermark

Feiertag in Bayern....


also raus in die Scheuen und mal wieder umräumen.....
Ist derzeit so das wir alles mehrfach in die Hand nehmen müssen, aber jammern hilft nicht....

Vorab mal ein kleines Bild von Pa-Co in freier Wildbahn....



Auch unser Bulli musste umziehen, der steht in der Scheune im Weg, also ab damit ins Carort. Zum Glück reicht die Höhe!!!!!




Dann wurde wie schon geschrieben geräumt, gehochgewindet und gekramt.....
Belohnt wurde es mit reichlich Platz für kommende Aktionen.


So dann war Mittagessen angesagt, es stand was Mächtiges auf dem Plan...

Zuerst musste die stärkere Winde temporär im zweiten Stock aufgehängt werden. Nen fetten Balken rausgekramt und Löcher gebohrt,


Ja man sieht mich auch mal bei der Arbeit....



Gleich danach wurde die Winde am Balken verschraubt. Die schafft mit Umlenkung 400kg, die Kleine die unterm Dach hängt schafft gerade mal 250kg und da war auch noch das Seil zu kurz....


Der Windenbalken kam dann auf den Boden im 2 Stock. Positioniert direkt über den Deckenbalken und nach oben noch mit der 2. Winde abgefangen. Lastverteilung war angesagt und auch wenn wir verrückt sind, Sicherheit geht vor...








Nur warum der ganze Aufwand?????

Unser Druckluftmonster muss in den 1. Stock.
Zu viert haben wir das Ding auf nen Caddy gewuchtet und 3 Mann waren nötig um die Palette unter dem Ding zu tauschen, also waren wir lieber etwas vorsichtiger!!!!!


So auch wenn uns der Schweiß auf den Stirnen stand, ein Bildchen zwischen durch muss sein.



Und geschafft!!!!



Und aus dem Weg wurde das Monster auch noch geschafft.....




Was jetzt irgendwann kommt, Hydrolager, Ringleitung und nen weiterer Kessel....


Weiterer Kessel? der hat doch schon 250l.... Wenn weniger gut ist, dann ist mehr doch noch viel besser.

Geht im Prinzig darum, das ich den Kompressor über ne Zweitschaltuhr schalten will. Dann kann der unterm Tag Druck auf die Kessel rattern und wenn ich abends heimkomme oder am Wochenende Luft brauch ist genug davon da.... Soweit die Theorie.....(Auch 250l auf 11bar sind schnell mal alle.)



Nächster Akt, die beiden Reifenmaschinen musste umziehen. Der Platz wo die hin sollen steht fest nur fehlt noch die passende Elektrik (380V) und die Druckluft.


Ausserdem sollen die beiden Maschinchen einen Platz beziehen den es so noch garnicht gibt.



Hier wird ein weiterer Raum entstehen. an dessen Wand kommt das die Reifenabteilung im Back-Alley-Workshop.
Die Tür die man in der Ecke sieht geht in den Windfang unserer Wohnung. Quasi der "Reinraum". Und da ich nicht jedes Mal ne Pfiff bekommen will wenn ich mit dreckigen Klamotten mal aufs stille Örtchen muss, kommt jetzt ein weiterer stiller Ort direkt in die Scheune...


Es wurde gemessen, diskutiert und rumgezeigt bis endlich die Größe feststand...
Die Balken am Boden zeigen den zukünftigen Verlauf der Wände. Auch ne Treppe muss noch untergebracht werden.
Also nicht einfach mal schnell zwei Ständerwände hochziehen und gut. Das ist nicht unser Stil...
Es muss ja nicht nur ein Klo und ein Waschbecken untergebracht werden, auch die Waschmaschine und weiteres Gedöns soll umziehen.




Mal schauen wann es weiter geht.
Bis bald auf diesem Sender.

WIR

Netter Kompressor, sowas in der Größe wünsche ich mir schon lange, nur ist halt kein Platz dafür.

hüby hat geschrieben:frage.... was habt ihr denn mit dem bulli vor? verfusseln oder original oder wie oder was? bin ja mal gespannt.. ich find deine ideen immer geil ist genau mein fall.
da mein bulli seriös bleiben soll freu ich mich auf dieses projekt


ein winken aus der uckermark

Hi hüby,

der Bulli bleibt nicht Original, gibt schon grob Pläne, er wird als leere weiße Leinwand betrachtet *Zitat Mr.Chili*
Eigentlich steht für 2016 nur das er fahrbar sein soll um ihn einfacher zu bewegen, momentan is nur schieben drin. Aber mal sehen was 2016 noch so bereit hält.

Pfiat di
das Schwabbel

Der tägliche Gruß vom Fussel-Vieh.

So heute mal was gänzlich unspektakuläres. Motoren zerlegen...

Die Blöcke selber lagen bei Chilli auf dem Schrott. Viel mehr als die Kurbelwellen war da nimmer drin, aber genau auf die Kurbelwellen hatte ich es abgesehen!!!!!!


Also zwei Böcke, zwei Balken, drei Motorblöcke und nen Schlagschrauber...



Ergebnis neben ein paar Kilos fürs Altmetall war dieser nette Haufen.


Das gibt mindestens zwei Stehascher!!!! und mal schauen was mir sonst noch einfällt..



Der Abend noch jung, der Bauch schon voll und ein wenig Tatendrang war auch noch da.

Also Handkreissäge und Bretter frei und losgemaffelt.




Paar mal "Kreisch" und schon lagen 2x 2Stück Brett auf dem heiligen Boden unserer Scheue.
Der Grund für die Sägerei, der Locus muss auf die Bühne. Allerding ist der Hobel só tief das der Auspuff am Grundrahmen der Bühne schleift......


Entweder man hat ne Lösung, oder man ist Teil des Problems.





Weiter gehts im anderen Tread (Back Alley Workshop)



ICH

Schwabbel hat geschrieben:

hüby hat geschrieben:frage.... was habt ihr denn mit dem bulli vor? verfusseln oder original oder wie oder was? bin ja mal gespannt.. ich find deine ideen immer geil ist genau mein fall.
da mein bulli seriös bleiben soll freu ich mich auf dieses projekt


ein winken aus der uckermark

Hi hüby,

der Bulli bleibt nicht Original, gibt schon grob Pläne, er wird als leere weiße Leinwand betrachtet *Zitat Mr.Chili*
Eigentlich steht für 2016 nur das er fahrbar sein soll um ihn einfacher zu bewegen, momentan is nur schieben drin. Aber mal sehen was 2016 noch so bereit hält.

Pfiat di
das Schwabbel

Na dann setzt halt den Motor und das Getriebe rein, soll ja nicht so schwer sein.