Moin Gemeinde, nach langer Abstinenz melde ich mich auch mal wieder zurück.
Das neue Projekt: den B5 technisch wieder hinbekommen.
Punkt 1. Tankanzeige geht nicht - fehlerspeicher meint statischer fehler
Punkt 2. Temperaturanzeige geht auch nicht, bleibt kalt,verballert sprit ohne ende.
Punkt 3. Verliert öl irgendwo am motor und bremsflüssigkeit hinten rechts.
Punkt 4. Antriebswelle rechts klackert.

Bin auf alles gefasst,der stuhl hat nur 350€ gekostet.

Da würde ich glatt mal vermuten, dass Punkt 2 so nicht stimmt und eher heißen müsste Tempanzeige funzt, der Hobel wird wirklich nich warm und deshalb säuft er...

Zum Temperatur Problem neues Thermostat sollte helfen

Zum ölverlust überprüf mal alle Schläuche und flansche die da so rumhängen hatte meiner auch schon öfters immer an einem Schlauch am ventildeckel lief da immer hinten am block runter

Zu den bremsen die Sättel hinten sind scheißendreck beim b5 meiner wollte zu jedem TÜV neue das geht über undicht zu ständig fest

Mfg

PS tankanzeige könnte am ki. Selber liegen

ich hab mal beim kollegen n neuen Sensor organisiert.
Jetzt mal schauen.
Den restlichen elektrokruschd mach ich wenn ich mal wenn ich muse hab.
Halte auf dem laufenden

ravenscream hat geschrieben:Zum Temperatur Problem neues Thermostat sollte helfen

Zum ölverlust überprüf mal alle Schläuche und flansche die da so rumhängen hatte meiner auch schon öfters immer an einem Schlauch am ventildeckel lief da immer hinten am block runter

Zu den bremsen die Sättel hinten sind scheißendreck beim b5 meiner wollte zu jedem TÜV neue das geht über undicht zu ständig fest

Mfg

PS tankanzeige könnte am ki. Selber liegen

Did raff ich auch nicht. Der typ von dem ich die karre hab,hat die bremsen neu gemacht.
Seit dem ist die zange iwi undicht.
Gleiches Problem hatte ich am 35i auch

Ik glaube da musstest du die Kolben zurück drehen
Wenn du die drückst geht der Sattel hops

ravenscream hat geschrieben:Ik glaube da musstest du die Kolben zurück drehen
Wenn du die drückst geht der Sattel hops

Achso, wegen dem Thermostat:
Weißt du da zufällig die OE nummer?

Update.
Bremszange hi re war hinüber. Der horst der die Bremsen gemacht hat,hat beim kolben zurückdrücken die dichtung zerrammelt kolben war verrostet und ging nur noch schwer raus/rein.
Getauscht,bremse wieder fluffig weich.
Thermostat war verkalkt,gegen ein neues getauscht. Anzeige tut wieder.
Das einzige massive problem ist die nicht funktionierende tankanzeige.
Hab mich dank ravenscreams tips mal unter die karre gelegt und gesehen das der tank eingebeult ist man das erklärt auch warum nur 45l sprit reinpassen.
Also nächste Woche mal auf die bühne und den tank samt geber mal checken.
Stay tuned.

Thermostat war verkalkt,gegen ein neues getauscht. Anzeige tut wieder.

Die Anzeige funzte doch die ganze zeit. Sie hat doch zuverlässig angezeuigt, dass der Kübel nich warm wird.

Bullitöter hat geschrieben:

Thermostat war verkalkt,gegen ein neues getauscht. Anzeige tut wieder.

Die Anzeige funzte doch die ganze zeit. Sie hat doch zuverlässig angezeuigt, dass der Kübel nich warm wird.