moin moin.kann mann beim 2er golf fehler auslesen? wenn ja wie? springt an,läuft im stand oder vollgass...nix dazwischen und steht jetz hier aufn parkplatz und bevor ich die kiste vom ACDC abholln lasse wollt ich mal fragen ob das auch so geht... ist nen 1.8 mit 90 ps... schlüsselnr ist 0600 612 falls mann die brauch :king

ich sag schonmal danke...

klappt das denn mit dem ausblinken auch? hab schon die ganze zeit gegoogelt aber wollte halt hier nochmal fragen... hast das evtl schonmal gemacht? oder hat einer nen tip was es sein könnte? und nich schonwieder google

-Ja, das klappt, wenn nichts an deinem Auto defekt ist was das verhindert.
-Ja, hab ich schon gemacht.
-Ja, hört sich defektem (oder unterbrochener Leitung zum) Drosselklappenpoti an. Da dieses Teil bei der Diagnose mit überwacht wird, würde das ausblinken dies wahrscheinlich auch bestätigen. Massepunkte auch mal ALLE öffnen und saubermachen!

wo muss man denn die led anklemmen wenn mann keine im tacho hat? die sache mit dem gelben an masse ist klar

Aus dem ersten google-ergebnis (motor-talk), post 7...

Diodenlämpchen zurechtgelötet und gelben Stecker im Motorraum gesucht...aber keinen gefunden. Unter dem Schaltsack wurde man dann fündig....zuerst war aber nur ein zweipoliger Stecker zu sehen...der zweite einpolige hatte sich unter den Schaumstoff gemogelt. Der linke, zweipolige u. schwarze Stecker führt Zündungsplus und Masse, der rechte helle, einpolige ist der Eigendiagnosestecker. Angeschlossen...Zündung an...schon ging es los....

was nimmt mann da für ne led? ich hab noch ne alte kennzeichen beleuchtung vom moppet 12v

moin... hab im netz was gelesen das man das poti mit nem bleistift reparieren kann... wie funktioniert das? denn kann ich die kiste wenigstens inne halle fahren bis das neue hier ist

Zieh mal beim Stecker zum DK Poti die Insolierung ab, dort wird dich wahrscheinlich ein Kabelbruch angrinsen

meinst es is so einfach? muss ich doch heut nachmittag gleich mal prüfen