
Zustand: Viele Neuteile, wie Kupplung, Achsmanschetten, Kat.
Kilometerleistung irgendwas um die 160.000km, Motor ca 90.000km.
Bekannte Schäden: Säuft gerade mal wieder etwas zuviel, Ölt (Ölwannendichtung, weil ich die neu eingeklebt habe und zu früh Öl aufgefüllt habe), Auspuff schlägt gegen den Unterboden (nur beim Abbremsen, nervt in der Stadt, bei normaler Fahrt auf der Autobahn/Landstraße ist das nicht vorhanden), Rost am Unterboden/Schwellerenden. Zum nächsten TÜV muß geschweißt werden. Ein Gewinde einer Radschraube vorne ausgerissen, Ersatzradnabe dabei. Stellmotoren der LWR (funzt!) nicht richtig eingerastet - hab einfach nicht die Zeit/Lust die ganzen Kleinigkeiten zu richten. Alles machbar.
TÜV: 09/2014.
Würde den gerne komplett (nur Radio behalte ich) abgeben mit neuwertigen Sommerreifen auf Stahlsport (Felgen nicht eingetragen, aber es sind Stahlfelgen, kratzte bisher niemanden) und guten Winterreifen, ... Teilepaket aus Schlachtung gebe ich bei Sofortkauf mit dazu - ohne Teilepaket wird das Komplettauto nicht billiger:
FP 500 Euro.
Isn Riesendraufzahlgeschäft für mich, aber wir wollen realistisch bleiben bei der Karre.
Den Preis verringern kann man, wenn wir folgende Teile aus dem Paket nehmen:
- Sitze (bau irgendwas anderes ein, muß mal suchen, originale Sitzschinen nicht mehr drin)
- Sommerräder
- Spochtlenker
- DZM




















