Ich muß bei meinem Framo mit mehreren Kreuzgelenken arbeiten vermutlich, weil ich Platzprobleme mit der Lenksäule habe. Das alles kann ich nicht einfach in der Luft hängen lassen. Also muß ich zwischendrin ein Lager einbauen. Auf so Pfuschlösungen, wie diese hier wollte ich aber verzichten



Weiß einer, ob es ein Auto gibt, der so eine Zwischenlagerung der Lenksäule serienmäßig hat?

Kannste dir irgendwo n T3 angucken? Da ist zumindest die Lenkung mehrfach umgelenkt bis sie vom Lenkrad das Lenkgertriebe erreicht hat. Wie das genau gemacht ist, hab ich mir noch nicht angesehen.
Aber vielleicht findest da was brauchbares.

T3 hat irgendwo zwischendrin sogar eine Hardyscheibe, damit kannst du leichte winkel bis 1-2° ausgleichen. Golf 2 hat am Ende ein Kreuzgelenk mit einer Klemmverschraubung, damit könntest du aus mehreren was basteln. Davon gibts noch genug. Lagerung mit Normlagern aus dem Zündschloss!

Jo großer dann bist du mein erster Kantitat für meine Schlachtparty

T3 hat keine Lagerung dazwischen sagt der Onkel...
Aber Normlager - hmmm, ich hab ja mehrere Passatlenksäulen aus Schlachtern, da könnte man was aus dem Lagern am Lenkrad was bauen - wenn ich so drüber nachdenke...

der T3 hat ein Umlenkgetriebe--da wird die Lenkung quasi von vorne angesteuert--hilft dir eventuell bei deinem Platzploblem.

Wo du solche Teile findest solltest du ja wissen--hier stehen wieder ein paar Spargelbauernbusse rum

Aaaah!
Mir fällt es wie Schuppen aus den Haaren, was Ihr mit dem T3 meint. Umlenkgetriebe. Ah jetzt ja.
DAS könnte tatsächlich funktionieren, wenn ich das Lenkgetriebe drehe. Guter Tipp!