Ja.
Und der unrunde Motorlauf auf der Rückfahrt...
Schnautze voll!
Ich schätze mal vorsichtig die Arbeiten die demnächst anstehen sollten:
Kopfdichtung - 120,-€
Ölwannendichtung: 20,-€
Bremsleitungen hinten: 25,-€
Bei der Gelegenheit gleich Radbremszylinder und Radlager (würde ich zumindest so machen).
am besten im selben Aufwasch die Bremsschläuche hinten - 100,-€
Kupplung (?): 100,-€
Danach sollte er tacko sein, viele weitere km Spass bringen und ohne Probleme durch den TÜV gehen der 05/2013 fällig ist... sollte.
Wäre ja fast ok wenn die hohen Steuern nicht wären und das nicht eingetragene Fahrwerk was ich denen als "SChlechtwegepaket" verkaufen würde).
Nur das jeder weiss worauf er sich einlassen würde (Alle schmutzigen "Geheimnisse" gibts spätestens per PN oder am Tel - jetzt ist aber auch so alles gennant. ;-) )
originale Federn + Federteller gibts gerne dazu - könntet derjenige dann zurückrüsten und ggf gegen das Spring distance Kit ersetzen - Achsvermessung vorausgesetzt.. kostet auch nochmal Geld...