Passen so wie sie jetzt sind nicht richtig ins Bild.

IN Wagenfarbe fänd ich doof.

Da die Felgen in Glänzend Schwarz lackiert sind, mach sie doch in stumpfmatt-schwarz :)

sonst ist der Wagen ne:

Lass sie glänzend. Das stumpfmatt besorgt schon der Bremsenstaub.

sorry, ich meinte die felgen so lassen und die deckel in stumpfmatt....

ob das real gut kommt.... hmmm. aber nicht so glänzend ;-)

Benny Benson hat geschrieben:Schaut gut aus mit den Felchen.
Weschen den Deckeln tendiere ICH eher zum abmachen, da sonst irgendwie kein Chrom an dem Wagen ist

Ansonsten ein gutes Ergebniss

Seh ich auch so

Danke erstmal fürs viele Feedback .
Werd sie wohl wirklich wieder abmachen , kam heut so die Strasse hoch und der erste Blick aufn Passat
sagte - das passt irgendwie nich. Manchmal muss man halt erst ne nacht drüber schlafen um ne Entscheidung fällen zu können
Vielleicht mach ich noch nen Ring in Wagenfarbe , kann mir das evtl jmd mal faken?

tschüss (das Wort ist irgendwie ganz schön untergegangen fällt mir grad auf ;-) )

gestern mal die Kappen abgemacht , gefällt mir doch besser ohne Kappen.
Ausserdem mal schnell den Pinsel geschwungen und den Streifen draufgezogen
doch schon ne grosse optische Veränderung so´n Streifen
so long ...

hmm, recht hübsch, was mich stören würde, ist die abgesägte Faceliftstoßstange, ich gehe mal kramen, evtl. hab ich noch eine VFL rumliegen .... und er muß tiefer ...

Jürgen, du brauchst nicht kramen, er hat schon Teile für die neue Stoßstange bei mir geholt ;-)

weiter gehts , heut mal ein Paket aufgemacht was schon ne Weile im Regal liegt


war auch ne gute Entscheidung , die Dämpfer sind um Weiten besser als die originalen. beim ausbauen der alten (was hab ich geflucht ) kam mir aus der Hülse wo die eingelassen sind ein Schwall Öl entgegen. konnte man auch ohne Mühe mit nem Finger reindrücke, Luft abgeblasen haben die auch. Daher auch (hoffentlich) das relativ schwammige Fahrgefühl. Beide Seiten eingebaut zusammen mit 35er Fintec Federn.
Runtergelassen und - Huiuiui , so tief wollt ich garnich
bekomm nicht mal meine (zugegebenermassen realtiv dicken Finger) zwischen Reifen und Kotflügel
Der is locker mal 50-60mm runtergekommen , geil isses schon , nur da ich leider zwangsweise 15er Platten fahren muss um am Sattel vorbeizukommen wird morgen mal der Kotflügel bissel (mehr) bearbeitet, Kanten umlegen wird nicht reichen ... Hinterachse wird sich hoffentlich einigermassen anpassen von der Tiefe her , drückt mir die Daumen ! Zuviel Keilform will ich auch nich haben

morgen gehts weiter
so long .....

Bild aus der Totale bitte!