Seite 5 von 17
Re: Desert Bug BAMAKO MOTORS
Verfasst: Mo 28. Nov 2011, 23:28
von iguana
da ist was dran, da hab ich nicht dran gedacht ... müsste man testen ...
Re: Desert Bug BAMAKO MOTORS
Verfasst: Mo 28. Nov 2011, 23:57
von Makrochip
Prinzipiell kann man Guss schweisen...wichtig ist das man weis um welchen Guss es sich handelt (Grauguß, Stahlguß etc.) Meist kann man aber nur gleiche Gussarten schweissen.... je nach Material muss das ganze getempert werden und Guss kann man definitiv nicht mit normalem Stahl dauerhaft verschweissen....
Re: Desert Bug BAMAKO MOTORS
Verfasst: Mo 28. Nov 2011, 23:59
von wrecksforever
Makrochip hat geschrieben:Prinzipiell kann man Guss schweisen...wichtig ist das man weis um welchen Guss es sich handelt (Grauguß, Stahlguß etc.) Meist kann man aber nur gleiche Gussarten schweissen.... je nach Material muss das ganze getempert werden und Guss kann man definitiv nicht mit normalem Stahl dauerhaft verschweissen....
also doch die Schraubversion und ich kann die Felgen wechseln....
Gruß, wfe
Re: Desert Bug BAMAKO MOTORS
Verfasst: Di 29. Nov 2011, 00:22
von Mr. Blonde
Die Löcher in die Trommeln machst du auch gleich am besten mit nem Schweissbrenner. Ausser du hast ein paar wirklich gute Bohrer und Ausdauer. Ich würde bei sowas die Bohrer aufhaxen.
Fette Felgen auf Polofelgen schweissen gefällt mir. Am besten verkehrt herum, damit du ordentlich Felgenbett und Spur hast. Vorher noch grob soviel aus der fetten Felge rausflexen, dass du an die Löcher der Olofelge rankommst.
Man bei "ohne-TÜV-schrauben" könnte ich mich auch sowas von austoben. Wärs ein Heckler würde ich die hinteren Bremsen sowieso nicht anschliessen für leichtere Burnouts (geht mit dem Eta zum Glück auch so noch ;-) ).
Re: Desert Bug BAMAKO MOTORS
Verfasst: Di 29. Nov 2011, 06:52
von jambo
einfach den stern von ner Polofelge in die andere Felge reinschweißen, ist wohl das einfachste
Re: Desert Bug BAMAKO MOTORS
Verfasst: Di 29. Nov 2011, 14:35
von Kassierer
jambo hat geschrieben:einfach den stern von ner Polofelge in die andere Felge reinschweißen, ist wohl das einfachste
Bleibt aber das Problem mit dem festschrauben! Dann muss man die andere Felge derart manipulieren das man auf nen gleichen Lochkreis kommt um die ganze Scheiße auch befestigen zu können. Machts nich am meisten Sinn einfach ne normale Felge umzudrehen? Dann kommste auf ne absolut irre ET!
Re: Desert Bug BAMAKO MOTORS
Verfasst: Di 29. Nov 2011, 14:52
von KLE
jambo hat geschrieben:einfach den stern von ner Polofelge in die andere Felge reinschweißen, ist wohl das einfachste
Hmm, mit Streben nach außen? Polo hat meist 13 Zoll, er will aber 15 Zoll monieren. da fallen die Felgensterne in der Mitte durch.
Es gibt 15 Zoll VW Felchn mit LK 4x100, aber die fallen aus Budgetgründen aus....
Re: Desert Bug BAMAKO MOTORS
Verfasst: Di 29. Nov 2011, 15:28
von MatZ
bullenfänger nich vergessen!
ma so in die runde gesponnen: wenn du hinten auf der achse schon amok läufst und 4 felchen da hast - mach doch hinten zwillingsbereifung und vorne irgendwas 13 zölliges

Re: Desert Bug BAMAKO MOTORS
Verfasst: Di 29. Nov 2011, 16:42
von klotz357
und wie wärs mit 15" Alus Falschrum anschrauben?????
Re: Desert Bug BAMAKO MOTORS
Verfasst: Di 29. Nov 2011, 18:21
von Kassierer
klotz357 hat geschrieben:und wie wärs mit 15" Alus Falschrum anschrauben?????
Wie ich schrob finde ich das auch am praktischsten. Du hast nen meeega Bett, ne irre ET und es sit einfach zu realisieren.