alles klar, ich müsste nachmittags auf dem Festnetz erreichbar sein!

Weiterer Fortschritt...

So, auf der Linken Seite sind nun auch die Schweißnähte verschliffen und die Seite ist Grundiert.



Dann hatte ich mal angefangen, die Heckklappe zurecht zu schneiden und die Schaniere zu montieren, damit es da auch mal etwas vorwärts geht.





Sieht schon ganz gut aus. Muß mal sehen, ob ich da ne Plexiglasscheibe einsetze oder es mit einem Blech blickdicht mache .

Dann haben alle nötigen Stellen heut ihre erste Portion Spachtel bekommen. Alles wurde mit Aceton verstrichen, brauch man dann nur noch die hälfte Schleifen.







Hoffe das ich das schleifen schnell über die Bühne bekomme. Einmal schleifen wird nicht reichen, werd da teilweise bestimmt noch ne Zweite schicht aufbringen müssen. Man soll ja auch nicht zu dick auf einmal auftragen, wobei Dick ja nun relativ ist.

caddy rat

TOP ARBEIT!!!

Das wird ein super Panel-Van! Die Arbeit hat sich wirklich gelohnt. Das sieht zehnmal sauberer aus als jedes flache Hardtop.

Wie arretierst du die Heckklappe unten? Oder reichen Gewicht und Dämpfer, wie es bei dem Willys von titanfingerman funktioniert?

Gruß, wfe

Weiter gehts ...

Spachteln geht ja noch, aber schleifen ist wirklich . Deswegen wollt ich das gestern auch zu ende bringen.
Also die erste Schicht geschliffen, sah dann natürlich aus wie ne Sau. Also schnell die Zweite und hoffendlich letzte Schicht aufgespachtelt. Etwas mehr Härter rein, damit das auch schnell durchtrocknet. Und dann Schleifen die zweite, und als ich fast fertig war, muss mir doch tatsächlich mein Exenterschleifen verrecken .

Kacke, wollt gestern eigentlich noch Grundieren, nu muss ich mir erstmal nen neuen Schleifer besorgen.
Also steht er noch mit Spachtel da.



Darum habe ich mich heut dann um andere Dinge gekümmert.
Erstmal gabs Post, neue Spiegel. Bei nem Panel Wagon is ja nichts mehr mit Schulterblick beim Abbiegen. Deshalb brauchte ich noch vernünftige Spiegel, die anderen waren auch wirklich etwas klein fürn Lieferwagen.





Die bleiben aber nicht so, werden noch umgebaut und werden dann anders ans KFZ montiert, dazu aber später mehr.

Bei der Gelegenheit des Umbaus, bekommt die VE auch die Ländy Rückleuchten wie sie der Anhänger schon hat. Die Betsellung läuft, sie müssten die nächsten Tage eintreffen. Also habe ich schon einmal die Bleche fertig gemacht, die dann an Stelle der Rückleuchten eingesetzt werden.



Als eigentlich letzte Schweißarbeit an dem Umbau habe ich heut noch im Laderaum jede Seite zwei Verstärkungsstreben eingesetzt.
Ich meine die Schwarzen im Bild.




Die Streben sind oben verschweißt, und unten haben sie einen Gewindebolzen, so kann man sie mit einer Mutter genau auf Spannung drehen. Ganz so wie man es braucht.


Da ich dann innen der Stahlbau auch abgeschlossen ist, habe ich dann begonnen alles zu Grundieren, mit nen haufen Spraydosen, damit man auch in der letzten kleinen Ecke was hinbekommt.



Danach wird dann alles mit Hohlraumversiegelung vollgesabbert und ich denke ich werde es mit dünnen Pressplatten verkleiden, ma schauen.


caddy rat

danke das du uns teilhaben lässt. ist wirklich spannend das alles. ich muss deinen thread auswendig lernen damit ich auf der TC dann alle fragen beantworten kann. falls du mal pinkeln musst oder sowas. ;-)

achja: nimmst du einen atemschutz beim schleifen? keine ahnung. als ich das letzte mal mit nem extender geschliffen habe war das so fein in der luft das ich bröckchen gehustet habe. kann auch sein das meine lunge zu schlaff vom rauchen ist...

Das schlimme nach dem Schelifen sind eigentlich die riesen Nasensteine. ;-)

Wieder mal: Respekt für deine Arbeit!

Die Spiegel passen aber meiner Meinung nach nicht so richtig ins Bild.
Ich fände die DDR-LKW-Spiegel passender
(zB hier zu bewundern: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... kabine.jpg)

Ich denke, die würden sich gut ins Gesamtbild einfügen.
Und da du eh schon recht viele ostzonale Teile am Caddy hast, würdest du auf diese Art die "Linie" fortsetzen.

Dieser feine Puderzuckerstaub ist ja das,was mich an der ganzen Sache so ankotzt. Da haste ewig was von, da wo man schleift. Ich mach das immer in einer gut gelüfteten Garage. Da parkt sonst immer unser Horst drin.
Hab da alles gründlich ausgefegt, dann Horst wieder reingestellt und alles zu gemacht. Als ich dann heut die Garage auf machte stand Horst komplett mit einer feinen Spachtelstaubschicht überzogen.

Die Spiegel kommen da ganz anders ran, lasst euch überraschen

caddy rat

caddy rat hat geschrieben:

Die VE!
Ich muss dir sagen, bei den meisten Umbauplänen denke ich mir am Anfang:
"OH Gott! NEIN! Wie scheisse wird dass denn aussehen?"
Aber ganze ehrlich?
Es wird richtig gut & die VE gefällt immer mehr!
Klar, ein paar Details sind nicht so mein Ding, aber Geschmäcker sind ja verschieden. (Vor allem die Türgriffe und die Idee für die runden Rücklichter "polarisieren" sehr stark & wühlen mich innerlich auf... )
Das Gesamtkonzept als "Panel-Waggon" ist aber wirklich der Hammer!
Gerade die Heckansicht auf dem Bild oben ist total geil!

Bin mal gespannt was noch kommt & wünsche noch erfolgreiche Umbauten.

Heut mach ich mal

X X X

Schleifen konnte ich heut fertig machen

Is dann nur noch ne kleinigkeit zu spachteln wenn ich die Rahmen der Heckleuchten einsetze.

Habe dann heut auch gleich noch Grundiert.






Langsam drückt etwas die Zeit, aus terminlichen Gründen, muss er in einer Woche wieder einsatzbereit sein.

Ist aber problemlos, wenn nichts dazwischen kommt.

caddy rat