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Do isser drr Schizzr!










...... musste leider dafür die Scheibe partiell.......... reinigen....

Heute hab ich den Samstags-Ebay-Schnapp mim Bruus abgeholt aus dem Taunus.

5ender GT a la Malteser!

90 tkm, automatik , Tüpf 11/13, schmaler Kurs, mein Motor

Pinkelpause....... alkfreies bier zieht aber auch durch ;-)


romantisch gen Sonnenuntergang wieder hoch nach Hause




wer zum teufel will ne automatik bei weit unter 200 PS????
fährt sich ja schreckeliche!
Hatte aber meinen Spaß mit dem Sportboot nach Heme.

Beim ersten Bild..... ;-)

Landstraße, nur Wald am Rand.

Wir zwei im Wald am erleichtern und bei der Rückkehr zum Wagen fuhren die Autos im Schrittempo vorbei um zu gaffen welh schrecklicher unfall sich hier ereignete..... immerhin hatte der ex-malteser ja sein Blinköhrchen an.... ;-)

cooles Ding! Die Ohren bleiben aber, oder? Hat der noch weitere Gadgets?

Ja, n CB-Funk-Mikrophon-Halter über der Handschuhfachklappe.

und irgendwas is mit'n Auspuff. Der klingt furchtbar geil ...

Grimm hat geschrieben:Die Lücke unter den scheinwerfern schreit dennoch nach ner Leiste.... aber kay, kommt noch

Mal ganz doof: Fluchten die originalen Leisten vom Passat mit der unteren Leiste vom Grill und paßt die Breite ungefähr? Die Stirnseite mit Felgensilber gelackt sollte die Optik einigermaßen herstellen. Falls Du die originale Leisten nicht mehr hast, kannste ja mit denen von Deinem Neuerwerb testen...

KLE hat geschrieben: Mal ganz doof: Fluchten die originalen Leisten vom Passat mit der unteren Leiste vom Grill und paßt die Breite ungefähr? Die Stirnseite mit Felgensilber gelackt sollte die Optik einigermaßen herstellen. Falls Du die originale Leisten nicht mehr hast, kannste ja mit denen von Deinem Neuerwerb testen...

ich habs nicht ausprobiert. Aber ich glaube die Leisten sitzen zu tief!
Aber ich könnte sie als grundkörper hernehmen, also als Halterung für eine unten liegende Leiste! Stimmt!

Um die Frage wegen der Tieferlegung mal nachhaltig begründen zu können.......



also... für mich passen da die 35-40 mm Federn, alte Domlager gegenüber der Serienhöhe!

Gadgets hat er keine. Halt die gleiche Ausstattung wie meiner ;-)
aber trotz der geringen Laufleistung auch nicht wahnwitzig besser.



Hab ich eigentlich erwähnt, dass die Auktion sehr knapp beschrieben war und ich mir nur anhand der kW-Leistungsangabe und der Aussage "5-Zylinder" zusammengreimt habe, dass es ja meiner sein könnte?

ist er aber nicht

es ist ein 2,0 l

daher lohnt sich das schlachten für mich schon nicht mehr und das gute Stück wird bald offeriert!

arrgh

ULTRA hat geschrieben:arrgh

ist nicht schlimm


aber hätte ja sein können ;-)

RT, der 5ender den ich nie verstehen werde.
nicht dass ich allgemein von den kopflastigen klötzen begeistert bin. dabei hatte es im typ 89 schon einen richtig tollen 2l vierzylinder