Taunus dauert leider noch bissl, bis ich Platz hab...

HAB aber ein neues Problem !!

Diese blöden Ideoten meinen doch nicht das jetz Erfurt, da wo ich wohne
auch zur Umweltzone ernannt wird !!!
Ab nächstes Jahr Oktober brauch ich ne grüne Plakette !!
Der Taunus hat ja gottseidank n H,
ABER meine Alltagsschlampe von T4 ist als LKW zugelassen,
ein 2,4l Schiffsdiesel ohne Kat !
Hat jmd ne Idee wie ich ihn retten kann ?
Kann man einfach nen Kat anbaun ? und dann noch Rußpartikelfilter ?
(Kat = 3oo + Rußpartikelfilter = 9oo ? !!)
Motorkennung: AAB

waaaaaaas??? erfurt jetzt auch.... ich krieg einen zuviel... wieso haben die jetzt überall diese schrott scheiße eingeführt -.-

Wenn du grün brauchst wirds schlecht, T4 kriegste maximal auf gelb...

Hab jetz nochmal nachgeschaut,
und ja in Erfurt brauch man ab nächstes Jahr Oktober ne Grüne Plakette
http://www.busfahrermagazin.de/umweltzo ... 36964.html

So ne Rotze !!!

Hab rausgefunden das ich ihn evtl., das heißt mit finanziellen Aufwand auf gelb bekomm...
Aber is Grün wirklich unmöglich ?

Dann muss doch der her
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Nee ma ernsthaft,
will meine Betty doch behalten!!!
sieht doch so goil aus :

http://www.vidup.de/v/tLsAJ/

Mit dem AAB wirrd das wohl ein Problem....Drecks Dummweltzone....
Les Dich mal im T4 Forum schlau mit Diesel hab ichs nicht so....

Oh mann,
im T4 Forum habsch auch nur gefunden das man so lange nachrüsten
kann bis meine alte Dieselschlampe auf Gelb kommt


Aber offiziell mehr als gelb is net drinn


bleibt nur noch umbau auf Benzin ;-)

Also habsch noch nen Jahr bevor ich mich von meiner
gerade liebgewonnene Betty wieder trennen muss.

Wieso denn trennen schonmal nach nem anderen motor geschaut aus nem t5 oder sonstiges gibt immer einen weg sein Baby behalten zu können

glaub selbst beim T5 Diesel ist nicht mehr wie Gelb drin...
Umbau auf Benziner und Gas wär denk ich noch ne Alternative, ist aber natürlich auch ne Kostenfrage...

ein umbau auf neueren TDI würde helfen, WENN mann noch Rußpartikelfilter nachrüstet.
Der alleine kostet schon 9oo oi´s

Und ein Motorumbau überschteigt meine logistischen und könnerischen Fähigkeiten noch etwas,
also auch Werkstatt = Umbaukosten von 1000 + ersatzagregat (das erst gefunden werden muss)
= viel zu viel geld....

Benzinumbau, is sowas techn möglich,
bestimmt, is ja alles möglich aber da werden die kosten noch höher sein denk ich mal.
und da kommt später noch der gasumbau drauf....

Bleibt glaub ich wirklich nur verkaufen und geld für gaskarre sparen

jambo hat geschrieben:glaub selbst beim T5 Diesel ist nicht mehr wie Gelb drin...
Umbau auf Benziner und Gas wär denk ich noch ne Alternative, ist aber natürlich auch ne Kostenfrage...

Am besten ein Schalchtauto mit Gasanlage kaufen.