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Re: Gasimo - audi 80 b4 Vol.2 ?!

Verfasst: Fr 7. Feb 2014, 10:55
von StefanB35
Stuntman Marc hat geschrieben:Audi hatte in den 90ern ein günstigeres Ersatzmodell für den damals noch aufwendigen und großen Airbag entwickelt. Steht auch schon weiter oben. Procon-ten. Dabei wurde die Lenksäule durch mechanische Anbindung an den Vorderwagen bei einem Frontalaufprall vom Fahrer weggezogen.
Nu genau, wurde mit Seilen (Bowdenzügen) gemacht. Die Waren am Getriebe, mittels Umlenkung an der Karosse und an der Lenksäule angedübelt.

War aber auch nur gegen Aufpreis zu bekommen. Ich glaube sogar, dass es Procon-ten + Airbag gab..

Re: Gasimo - audi 80 b4 Vol.2 ?!

Verfasst: Fr 7. Feb 2014, 19:51
von AustinPowers
Pronco-ten....

gut keine ahnung ob meiner das hat :-)

Re: Gasimo - audi 80 b4 Vol.2 ?!

Verfasst: Fr 7. Feb 2014, 20:02
von viking
Wenn nix dergleichen an den scheiben klebt, wohl nicht. Hat sich nämlich kaum einer an den aufklebern genug gestört um sie weg zu machen :-)

Re: Gasimo - audi 80 b4 Vol.2 ?!

Verfasst: Fr 7. Feb 2014, 20:08
von AustinPowers
gleich mal nachgesehn - ich brech weg :-D :-D

"Sicherheitssystem Procon-ten" nagut dann wirds wohl verbaut sein, dass beste sicherheitssystem ist eh das, was man nie braucht

Re: Gasimo - audi 80 b4 Vol.2 ?!

Verfasst: Fr 7. Feb 2014, 20:11
von Mr. Blonde
StefanB35 hat geschrieben:
Stuntman Marc hat geschrieben:Audi hatte in den 90ern ein günstigeres Ersatzmodell für den damals noch aufwendigen und großen Airbag entwickelt. Steht auch schon weiter oben. Procon-ten. Dabei wurde die Lenksäule durch mechanische Anbindung an den Vorderwagen bei einem Frontalaufprall vom Fahrer weggezogen.
Nu genau, wurde mit Seilen (Bowdenzügen) gemacht. Die Waren am Getriebe, mittels Umlenkung an der Karosse und an der Lenksäule angedübelt.

War aber auch nur gegen Aufpreis zu bekommen. Ich glaube sogar, dass es Procon-ten + Airbag gab..
Procon-ten gabs schon im B3, also bereits in den 80ern. Das System hat wohl ganz gut funktioniert. Angeblich wurde er durch die Versicherungen gekillt, weil Audis mit Procon-ten nach einem Unfall übelst/irreparabel beschädigt wurden.

Hab übrigends noch nie einen Audi mit Airbags und Procon-ten gesehen.

@AustinPowers:
Wenn du die Verkleidung unterm Armaturenbrett wegmachst (vier Schrauben, 8er SW), und dicke Stahlseile entlang der Lenksäule siehst, hast du Procon-ten.

Re: Gasimo - audi 80 b4 Vol.2 ?!

Verfasst: Fr 7. Feb 2014, 20:31
von Rene131181
B4 denke ich ist ne gute wahl.
Somal ich die selbe wahl getroffen, ich habe auch den ABT motor drinne.
Ist schon ein wenig lahm aber soll dafür robust sein.
Was haste mit dem Golf gemacht?

Re: Gasimo - audi 80 b4 Vol.2 ?!

Verfasst: Fr 7. Feb 2014, 20:35
von AustinPowers
ja hatte schon mit meinem ersten audi 80 gute erfahrungen gemacht und kann diese, vom fahrverhaltren her (bisher ) nu bestätigen..

der golf wird wahrscheinlich an meinen kumpel gehn. der hatte bisher nen 86c diesel doch der hat jetzt einen motorschaden erlitten

Re: Gasimo - audi 80 b4 Vol.2 ?!

Verfasst: Fr 7. Feb 2014, 20:37
von Rene131181
(6c diesel sind auch selten geworden war mal ne zeitlang auf der suche

Re: Gasimo - audi 80 b4 Vol.2 ?!

Verfasst: Fr 7. Feb 2014, 20:41
von AustinPowers
hatte 275 000 auf der uhr und is schon recht ... mangalhaft gelaufen die letzten monate. motor klang schon ungesund und es war nur ne frage der zeit...
aber ging für seine 48 saugdiesel ps recht gut und mit dem brechharten fahrwerk gabs echtes gokart feeling mit bandscheibenbeschwerden

Re: Gasimo - Audi 80 B4 Vol.2 ?!

Verfasst: Di 9. Dez 2014, 21:17
von AustinPowers
wow wir haben Dezember - und ich noch den Gasimo 2!
schon komisch mal wieder ein Auto über "längere Zeit" zu fahren.. sind jetzt schon wieder 11Monate.
In der Zwischenzeit ist echt viel passier. Die ersten Monate ohne Probleme, doch wenns kommt dann ständig.

In den letzten 2 Monaten kam 2 neue Antriebswellengelenke, Wärmetauscher, Thermoschalter, Kühlwasserschläuche, Getriebeöl, 4 Winterräder, neue Batterie, Spurstangenkopf und noch mehr Kleinkram...

Nichts schlimmes aber nervig und da ich das Auto jeden Tag brauche und knapp 60km schruppe sind Reparaturen auch schwer zu koordinieren... leider nie Bilder von den Arbeiten gemacht

Und trotzdem blieb Zeit und money für Spielereien :-) liegt wohl auch an den günstigen Ersatzteilpreisen beim 80er

hab mir mal was gegönnt : KW-Fahrwerk
aus der bucht 60/40er von 2011 , nie verbaut , NP480€, ersteigert

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kommt recht gut find ich

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desweiteren endlich meine neue Hupe - plane ich schon seit 3 Autos :-D

5Klang Dixieland

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top das teil und Mega laut


und weiter gings!

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hatte mir das leichter vorgestellt mit dem Sitzbezug entfernen und neu bespannen aber alles wieder top draufbekommen. und mehr als zufrieden. sehr einfach anzuschließen da alle kabel vorkonfektioniert waren

Geplant für die Zukunft:

- definitiv weiter fahren (hab mich an den wagen gewöhnt, zuviel reingesteckt, und lerne ja in knapp nem halben Jahr aus :king: )
-Außenarbeiten! vermutlich zu Weinachten, kann die Farbe trotz des super Zustandes nicht mehr sehen