Re: !!!!!!verrückte Schüsseln!!!!
1572"Ab 1963 war der Wildcat eine eigene Serie, während der Invicta eingestellt wurde. Die Wagen hatten die drei Lüftungsöffnungen des Vorjahres nicht mehr, sondern stattdessen Chromleisten an den vorderen Kotflügeln, gleich hinter den Radausschnitten. Als der Wildcat zur eigenen Serie wurde, kamen eine viertürige Hardtop-Limousine, ein zweitüriges Cabriolet und ein fünftüriger Kombi dazu. Auf Wunsch gab es auch in den Vier- und Fünftürern Einzelsitze und Mittelkonsole."
Ich weiß, Wikipedia ist ne scheiß Quelle, aber ich bin mir sicher auch schon 4 Türen Wildkatzen gesehen zu haben.
Ich weiß, Wikipedia ist ne scheiß Quelle, aber ich bin mir sicher auch schon 4 Türen Wildkatzen gesehen zu haben.
MfG Simon
learn from tradition make a new style!
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Re: !!!!!!verrückte Schüsseln!!!!
1573Dito.MaxSchmerz hat geschrieben:Ich weiß, Wikipedia ist ne scheiß Quelle, aber ich bin mir sicher auch schon 4 Türen Wildkatzen gesehen zu haben.
My rides:
´87er BMW 525e
viewtopic.php?f=9&t=228&sid=14036e44e89 ... 8275c6eccd
Meine Vespas
viewtopic.php?f=9&t=244&sid=14036e44e89 ... 8275c6eccd
´87er BMW 525e
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Meine Vespas
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Re: !!!!!!verrückte Schüsseln!!!!
1574OK,OK ich hatte nur nachFotos gegoogled. Da war auf den ersten Seiten nur 2Türer zu sehen.Wieder was gelernt 

Re: !!!!!!verrückte Schüsseln!!!!
1576... jedes Auto ist erst einmal eine Basis....
Alles, naja, Vieles, aus dem Reich der 126er:
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... UQrQMwFThk
Alles, naja, Vieles, aus dem Reich der 126er:
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... UQrQMwFThk
Re: !!!!!!verrückte Schüsseln!!!!
1579Humor haben die ja...
Aber dieser Camber-unfug....ich versteh nicht warum das grade so im trend ist. Sieht scheiße aus, fährt scheiße und ist scheiße für die reifen!?

Aber dieser Camber-unfug....ich versteh nicht warum das grade so im trend ist. Sieht scheiße aus, fährt scheiße und ist scheiße für die reifen!?
Über 60 Millionen Menschen in Deutschland können nicht richtig Ostdeutsch...
Schreib dich nicht ab,-lerne Ostdeutsch!
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