Buckaroo hat geschrieben:Bevor ich mich für das Alublech entschieden hatte, hatte ich mir noch überlegt das Ganze mit sowas wie Teichfolie oder ähnlichem zu bespannen, oder so ganz dünnes Schichtholz oder solche Bodenplatten von Obstkisten zu verwenden. Aber für den harten Rallyeeinsatz schien mir Alu doch sinnvoller, zumal nicht brennbar ...

Für den harten Rallyeeinsatz ist Alu auf jeden Fall optimal. Im harten Großstadteinsatz gehen auch andere Materialen

Mir ist Alu irgendwie zu clean. Ich habe das gleiche Problem damit wie mit Alufelgen.

christoph hat geschrieben:

wrecksforever hat geschrieben:
bei der FDP macht das reintreten aber mehr spaß...

Vor allem waren die Aluplatten Schweineteuer ...

KLE hat geschrieben:

Buckaroo hat geschrieben:Rainer Brüderle würde ich ja jetzt nicht in die Rubrik "coole Motive" einordnen ;-) ...

Ich auch nicht. Ich hab die damals als Material für Kühlerpappen etc. geborgen, weil kostenlos und verwitterungsresitent. Was da drauf ist, war mir egal...

Klar, da hätte ich ja auch nicht nein gesagt. Und zur Not hat man auch mal schnell was drübergelackt ...

Buckaroo hat geschrieben:Vor allem waren die Aluplatten Schweineteuer ...

das kommt auch noch hinzu! In der Größe findet man auch schlecht was auf dem Schrott oder aus alternativen Qellen.

witzige sache!
bei den 2er türen gibt's auf der innenseite irgendwelche vorstehenden blechteile, die einer geraden tafel im weg sind. ich weiß, die sind mit dem hammer schnell egalisiert, will aber nur der vollständigkeit halber erwähnt haben...

zu dem krach: im armaturenbrett ist oben in der mitte doch platz für einen einzelnen lautsprecher
lautsprecher in ner weinkiste taugt nur was, wenn man asolut keinen wert auf klang legt (klingt wohl schlimmer als der einzelne im a-brett): die krachmacher brauchen einen (geschlossenen) resonanzraum, um klingen zu können. der membran schwingt in beide richtungen, gibt die frequenzen minimalst zeitversetzt nach vorne & nach hinten ab, durch die minimale interferenz löschen die sich frequenzen teilweise aus - übrig bleibt ein quäken..

wrecksforever hat geschrieben: Vorteil heute war noch: Ich war in Essen so wütend, dass ich eine fette Beule in die Fahrertür getreten habe. Steht dem Wagen richtig gut, weil sie sich nicht komplett ausbeulen lässt - Foto folgt

ich dachte immer, surfer sind so ausgeglichene leute?

happyc hat geschrieben:

wrecksforever hat geschrieben: Vorteil heute war noch: Ich war in Essen so wütend, dass ich eine fette Beule in die Fahrertür getreten habe. Steht dem Wagen richtig gut, weil sie sich nicht komplett ausbeulen lässt - Foto folgt

ich dachte immer, surfer sind so ausgeglichene leute?

nicht im Winter

titanfingerman war heute hier und hat den Vorschlag gemacht, die Front folgendermaßen zu gestalten:


Wird natürlich matt und muss noch trocknen. Natürlich wird es auch noch wieder angeschliffen.

Gruß, wfe

sieht gut aus

so ne abschleppöse ausm motorsport wär vll noch ne idee

Das neue Farb- & Stoßstangenkonzept gefällt auch mir richtig gut!
Gerade die Front sieht ohne Stange richtig geil aus!

Der Look der schwarzen Maske würde mich mal in der Toalansicht des Fahrzeugs interessieren - im Ausschnitt kommt es nicht schlecht.