Irgendwie hatte ich das gefühl das "grün" nicht die endlösung sein kann,... oder Ultra ist nichtmehr der Ultra und wills Zivil auf den Reisen...

jetzt nach der A-team_misierung ist das wieder nen "Ultra_stisches" gefährt wie es sich gehört,.. somit ist ein Standesgemäßer Auftritt überall möglich

Wie er das DilDo grün geroller hat,hat er doch geschrieben das das "nur "die Grundierung is...Jetzt sieht er aus wie'n GMC auf Testosteron...SCHWEINEGEIL!!!!

Einfach nur Hammer!!
Vo rallem die Felgen
Thumbs up!
Greetz Wösi

Wirklich super geil!!
Da bekomme ich direkt Lust an meinem mal weiter zu machen.

Danke Danke... der Spruch mit dem Testosteron gefällt mir, bin gestern damit vorm FitnessStudio vorgefahren, war schon irgendwie geil.

die ersten 180km sind absolviert...
nach den ersten 16 gabs nen Zwischenstop...



Die Herren waren sich nicht zu fein meine Arbeit von allen Seiten und speziell von unten zu bewundern.
nix zu bemängeln also hielt ich gleich noch nen plausch... Türen offen ist wohl doch nicht erlaubt (erzählte irgendwas von ner Kette) weiß jemand genaues? gerne mit Paragraphen...
Dass ich mit der Optik des Öfteren angehalten werde war mein Einwand, die beiden meinten nur, wir kennne den Wagen jetzt ja, spricht sich hoffentlich rum...
Also Gute Fahrt gewünscht und weiter.

Thema Ladungssicherung haben sie nur noch angesprochen, war ja bis unters Dach mit Felgen und Kisten aus meiner Werkstatt beräumt auf dem Wege zum Endlager.

hier mal die Kommandozentrale


Zwischenstop bei einem etwas größerem Zeltplatz


geile Kulisse


hier mal der Wendige mit dem Überarsch im Profil.


Das Teil fährt sich auch beladen ziemlich geil, die Lenkung hat nen Müh zu viel Spiel, aber der Wendekreis ist nicht zu vergleichen mit nem LT, das Raumgefühl so wie es sein soll, ich bin glücklich...

jetzt fehlt nur noch die eingetragene AHK, hier mal die Systemvorraussetzungen... hab da was in Planung...


und auf dem Rückweg gabs mal Zunder unter den Arsch... die 118 von der Überführung zählten nicht, da gings ordentlich bergab...
100 schafft der laut GPS aber auf der Geraden und ist damit einer der ganz schnellen seiner Zunft...
mag wohl an der Achsübersetzung liegen?


den geneuaen Verbrauch check ich später nach, Tanken wenn billig.


"Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert..."

Hast du immer nur pech mit der polizei, oder sind die einfach übereifrig in berlin? Ich kenn das hier in der kleinstadt garnicht. In 12,5 jahren führerschein wurde ich nur ca. 4mal kontolliert. Und die karren waren und sind ja nicht unbedingt silberne leasingkombis. In berlin scheint man ja eher auf 4 kontrollen in 12 wochen zu kommen.

Nuja, Paragraph zu Türen siehe: http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_35e.php
Da steht klipp und klar Tür zu.
Da gibts dann natürlich noch Sonderfälle, Suzuki hat ja mal für den SJ eine Unbedenklichkeitsbescheinigung rausgegeben (und wieder zurückgezogen), die das fahren ohne Türen erlaubt.
Die Jeep CJ hatten ab Werk keine Türen, dürfen auch so fahren.
Da kommt dann aber das mit der Kette: Das ganze soll wohl verhindern, dass Passagiere einfach so aus dem Auto fallen könnten. Ob das mit einer kleinen Kette gewährleistet ist sei mal dahingestellt. Simples Anschnallen wird da wohl etwas effektiver sein...

Die Guten UPS auf Mercedes Fahrgestell werden auch immer weniger. Werden durch Sprinter ersetzt.

Die sind früher auch immer ohne gurt und Kette rumgeeiert Scharfe rechtskurve und wech waren sie.

Wiiee?? Sin die freihändig gefahren? Oder beim rausfallen Lenkrad abgerissen?

Geile Vorstellung...

Heute Details in gemütlicher Umgebung. Drei Stunden Fenster geschrubbt und Dichtungen eingefettet. Hälfte geschafft.


Teppich verlegt und Matratzen zurecht geschnitten.