Fusselforum

Hehe, ich glaub er meint meinen Kommentar im OHF zu dem Plastiktuningblingblingunterbodenbeleuchtungsdingsbumsschriftzug.

Ja, adresse und Kontodaten und alles habe ich sogar.
Der betrag war etwas über 80,- €

Achso, ja jetzt blitzt es bei mir auch

@ Jannic : jedem sein eigen, woll?

Ich seh es eher für eine schöne eigenwerbung für mich als Privatperson. Und das bleibt auch das einzige, was ausser der Lampen leuchtet!!!

Jeder hat halt so seinen eigenen Geschmack, was auch völlig ok ist!

Gruß,
Robin

So!

Heute hab ich den kram mal verkabelt und eingebaut, hier das bild mit "licht ein"
Gruß

Und das jetzt als 3. Bremslicht ;-)

Na ob das Zulässig ist?

Blenden tut es mich nicht, das habe ich schon geschaut. aber ist glaub für ein bremslicht zu tief
( ein tieferes auto hinter mir würds schwach erkennen ;-) )

zulässig ist das nicht, aber geil ists trotzdem

auch wenns mit der Farbe ein bissl wie die Werbung von örtlichen Freudenhaus aussieht, fehlen noch Sidepipes und Leopardenfell-Sitzbezüge damit das Auto zur Bremsleuchte passt ;-)

*lach

nein nein, das bleibt schon so nur für Treffen. als 3te Bremsleuchte würde ich sowas auch nicht einsetzen.

Dafür gibts ja "Puffleuchten" ( Doppelte Bremsleuchten für die Hutablage aus den 70/80er )

Kleenes update,

meine anhängerkupplung für die Limo ist da
Gestern alles abgebaut ( Elektrik, typenschild und das stück bodenblech(hat der vorbesitzer so raugetrennt )

Und jetzt liegts beim Strahler, werde es am di/mi. vermutlich abholen und weitermachen

Die elektronik habe ich gestern angefangen auf vordermann zu bekommen, habe die dose kpl. gereinigt und alle strippen neugemacht, Muss die dose jetzt nurnoch wieder anständig lackieren.


Wenn ich dann irgendwann mein kleinen Traum vom C-Kadett hänger erfüllen kann, wisst ihr warum ich die ahk gekauft habe

Gruß,
Robin

Hi :D

Hab gestern abend mal angefangen, den Käfig ‘Fertig‘ zumachen.

Also mal fix den bügel auf ein Brett gespaxt Die halter Re+Li abgeflext und beigeschliffen Und dann zum schluss noch lackiert, bis auf die Verbindungsstücke natürlich
LG

Hi,

Ich bins nochmal!

Ich liebäugel ja schon Länger mit zu/ abluft hutzen für mein C Kadett. Ich pers. finde sowas sehr sinnvoll und schick

Da gäbe es 2 optionen..

Option 1 : Abluft hutzen vom Kadett-E GSI ( die nach innen gehen ) Sorgt für mehr abluft auf der ansaugseite ( kein querstrom )

Option 2 : eher die "Klassische" Methode, unzwar die vom Manta. Ich finde auch diese methode sehr schick und vorallem, definitiv zeitgemäß! Habe hier mal ein bild aus Oschersleben von einem Ckadett mit dieser haube WAS meint ihr?