erstmal danke für das angebot, aber ich glaub ein neuer faltdachbezug is für die karre nicht mehr rentabel

so sieht das ganze ohne klebeband aus

Ich finde so ein kaputtes Dach gerade gut. Ist doch total egal, wie es aussieht. Im Winter abtapen, im Sommer einfach öffnen. Wenn es gar nicht mehr geht, spann eine Plane drüber. Oder flicke das Dach mit biligsten Methoden (Schlauchbootkleber, ...., ....) . Für so etwas gibt es immer eine billige Lösung.

so seh ich das mittlerweile auch

ck würde das defekte dach durch eine plexiglasplatte ersetzen. bohren,verschrauben und vorher abdichten mit karosserie kleber oder ähnlichem.

hab sowas an nem twingo mal gesehen, dass anstelle des faltdachs ne plexiglasscheibe eingesetzt wurde.
oben wurde mit Panzertape abgedichtet und unten mit Bauschaum ausgeschäumt...

aber da gefällt mir ehrlich gesagt mein getaptes faltdach deutlich besser

da passiert aber schon noch bisschen was dran, oder?
ich möchte ja nicht hetzen, aber der winter hat ja auch bald schon halbzeit...

ja, da gibts definitiv noch ein paar veränderungen, nur will ich da jetzt vor dem tüv nicht mehr alzuviel machen und der bleibt ja auch nach dem winter noch angemeldet

eigentlich wollte ich heute zum tüv...

aber nachdem beim aus dem Schnee ausgraben plötzlich sowas sichtbar wurde, hat sich das thema dann wohl erstmal erledigt

ja, der 6N...und dann auch noch so eine typische aber ekelhafte stelle...

und nu? entknuspern und blech draufnieten?

Ich sage auch: 6 N eben. Aber es gibt schwierigere Stellen zum Schweißen. Da kommt man doch ganz gut dran!

Gruß, wfe

Wenn´s die einzige stelle is, blech drüber und ferig. aber wieso musstest du ihn denn ausgraben? paar tage gestanden das teil??

Ist das der Kotflügel? Panzertape, Karosseriedichtmasse, Scheibenkleber oder Blech aufnieten. Alles ist erlaubt, solange es keine scharfen Kanten gibt. Oder das Forenmotto: Gestaltungsanlass.

Passt da nicht zufällig das Dach vom Twingo ? das loch größer machen wäre ja kein Problem..

Hast mal den Schweller abgeklopft ???
Meist sind die dann auch nicht besser.

Beileid

Harry Vorjee

komischerweise schaut der rest vom schweller noch recht ok aus...

naja... jetzt is der tüv besuch halt vorerst mal verschoben und am wochenende gibts ne schweißeraktion

Saubermachen , Rostumwandler drauf fett mit Scheibenkleber einschmieren und ein Blech draufkleben

Hat an meinem E 30 ewig gehalten und den Tüv nie gejuckt

Gruß Hannes