hehehe. geniale karre. besonders mit den geplanten felgen. die alus sind dann doch nicht so super passend. wo ich gerade laut lachen musste waren die genialen sonnenblenden! DER HAMMER!

ach grad von hinten mit epoxi in die maske geklebt

caddy rat hat geschrieben:Ja schönes ding,
deine unimog lüftungsklappe hab ich auch noch liegen, soll bei mir inne motorhaube, oder wenn der tüv mit macht
soll sie ins dach.
MFG
caddy rat

Hier mal ne kleine Inspiration: Sowas gabs mal auf Chrysler Produkten Ende der 60er auf Wunsch. Sind übrigens klappbar. Du hast mich auch grad auf die Idee gebracht so ne Mog-Klappe in die Motorhaube einzulassen.

was darf der 35i eigentlihc anhängelasttechnisch ziehen?

Captain Chaos hat geschrieben:was darf der 35i eigentlihc anhängelasttechnisch ziehen?

Kommt auf die Motorisierung und die Bremsen an. Mein 9A (2L 16V 136PS) darf laut Schein 1500Kg ziehen. ich denke mal der 2E (2L 8V 115PS)wird das Gleiche ziehen dürfen.
Die ABS und RP (1,8L 8V 90PS) werden weniger ziehen dürfen weil die auch ne kleinere Bremse haben. Der G60 und der VR werden mehr ziehen dürfen als der 9A und der 2E.

mein 90PS durfte damals 1200kg ziehen

doof. das bissel wenig für mein hobby...

naja ich hab keinen zigeunerhaken, von daher störts mich jetzt nicht so sehr

RP darf gebremst 1200 ziehen.

Mein g60 syncro durfte 1,9t aufgelastet ziehen.