Fusselforum

ich glaub ich werde mal versuchen nen koti damit zu lackieren.. aber nich an meinem alltagsvolvo. scheint so als würde der bitumen nach trocknung so ne rissige oberfläche bilden...

ist das zeug in irgendeiner weisse aggressiv?

keine Ahnung, aber die Idee hat was.... wenn da mal wieder jemand im Hochsommer an deinem Auto lehnt .... gefällt mir....

ick bin pappnase vom dienst, terrorschrauber und amokelektriker. ;-)

is halt doofig, wenn man fahren will und keen auto mehr vorhanden is. ;-)

Das Zeug hat noch'n Nachteil:Es wird spröde wie glas. Bei Vibrationen und harten Stößen(Schlagloch) können Brocken
abplatzen. Ob das so dolle ist....Ich weiss nich....

na toll sieht mein auto danach aus wie die a30 oder wie :D

beim schweissen brennt es auf jeden fall ab - ist eben bitumen. gut, lack brennt dabei auch...

brocken sollten nicht abfallen (na, bei der vielhilftviel-methode vielleicht doch) - anschleifen muss man den alten restlack sicherlich, eben wie beim normalen lackieren.

kotflügel beschmaddern - dem werd ich mal ausprobieren ..

So, mal als update:

Die Motorhaube ist ja seit Februar geteert.

Es fällt auf:
Bei den momentanen Temperaturen wird nix flüssig. Auch Sonneneinstrahlung über Stunden macht nix.
Nach dem teeren ist das Zeug noch glänzend. Nach ein paar Wochen dann schön matt.
Anfangs bleibt noch Bitumen beim rüberrubbeln an den Händen - später ist es nur noch der gesammelte Dreck
Sichtbare Pinselspuren lassen sich mittels Heißluftpistole beheben.
Dreck wird wie ein Magnet angezogen.

Nach dem frischen teeren sollte man nicht im Regen fahren!

Es hält auch einfach so auf Lack - muss man nicht mal anschleifen ;-)

Na, mal sehen was sich noch so tut - gebrauchte Motorhauben kosten notfalls ja nicht die Welt -

Kannscht mal a Fodo zeigen?
mfg

jap... ich mach morgen gleich mal eins.

Ich hab jetzt den Rest auch geteert. Bis auf Dach und Türen.

Werde morgen spontan entscheiden ob er jetzt so bleibt oder komplett schwarz wird.
Auf dem Bild kann man dann auch schön die Evolution sehen.

Und wo er grad so schön dunkel vor der Tür steht: Farbänderung muss man doch vom TÜV eintragen lassen ,oder? Gibt es da eine Frist, oder bekomme ich am Montag einen Strafzettel?

hrg hat geschrieben: Und wo er grad so schön dunkel vor der Tür steht: Farbänderung muss man doch vom TÜV eintragen lassen ,oder? Gibt es da eine Frist, oder bekomme ich am Montag einen Strafzettel?

Farbe muss man nicht ändern lassen, die steht nur im Schein mit ner Nummer, das das BKA weiß, wann wieder ein grüner BMW eine Oma umgefahren hat ...


ich würde übrigens noch vielleicht einen Rand- oder Mittelstreifen oder ne Halteverbotszone auf den Bitumen aufbringen ... das wäre dann mal cool ....