Moin moin,

Hab schon einiges hier gelesen übers lackieren mit der Dose.

Hab da noch eins zwei Fragen zu:

Der Großteil hat die Montana Black verwendet..
Wie lassen die sich verarbeiten? Das sind ja Dosen mit hohem
Druck, sprich, viel Auftrag. Kriegt man mit denen und nem Fatcap nen ordentlichen Verlauf hin?

Kennt einer die MTN 94? Sind Low pressure Dosen..

Der Hobel soll Mattweiß werden.. Am besten so Stumpf wie nen Witz von Frau Merkel.

gerade bei stumpfmatten sachen würde ich nicht zu einem 1K produkt aus der dose raten
die mechanische beständigkeit ist einfach nicht gegeben

Hmm,

Also wird der mit der Zeit glänzend?

Ich hab auch schon überlegt den Mipa 240-05 zu nehmen, allerdings hab ich weder nen gescheiten Kompressor noch die Möglichkeit staubfrei zu lackieren.

Gut Kompressor kann man sich Mieten, aber bleibt trotzdem das Problem ich mit der Flinte extrem viel Staub aufwirbel.

Der Sterni hat geschrieben:gerade bei stumpfmatten sachen würde ich nicht zu einem 1K produkt aus der dose raten
die mechanische beständigkeit ist einfach nicht gegeben

Sterni, ob wir ihm mal erklären sollen warum das hier "Fusselforum" heist ?

ich weis schon warum das Forum so heißt, deswegen hab ich ja auch hier gefragt.

Er hat doch gesagt, das ne Dosenlackierung nichts ist...

Also das ne Dosenlackierung nicht die Qualität bringt, ist mir durchaus bewusst, allerdings denke ich mir, wenn schon Schäbig, dann bitte so billig wie möglich.

Mit 14 Kannen bin ich bei runden 60Euro..
Wenn ich den 240-05 nehme bin ich locker bei 200 inkl Kompressor..
Und dann wirds auch nichts pralle..

unser Sterni ist Profi Lackierer,
er vergisst ab und an das es bei den Meisten hier in erster linie um ein fast nix kost projekt geht.

Achso, ich dachte ich war gemeint

Mir gehts darum das der Karren wieder eine einheitliche Farbe kriegt, mittlerweile sind da 4 Weißtöne drauf.

Kotflügel, Motorhaube
Stoßstange
Heckblech
Und der Rest

Ist einfach mega Peinlich, da fahr ich lieber mit ner Kackdosenlackierung rum

Ich denke Sterni meinte, dass du den 1k Lack mit der Rolle aufbringen sollst und nicht mit Pistole.
Zudem wurde mir auch schon deftig von Matt weiß abgeraten, wird immer Dreckig und Matt bekommst du nichtmehr sauber oder dann Speckig.

Wenn Dir es egal ist, das Du das Auto danach nie wieder "normal" lackieren kannst. Nimm 1K-Traktorlack (Ist ein extrem schlagfester und witterungsbeständiger Kunstharzlack) und roll denn mit der Lammfellrolle.... Da hast Du nach spätestens 2 Durchgängen absolute Deckkraft und ne Schichtstärke die ihresgleichen sucht. Mattweiß würde ich auf jeden Fall abraten, wenn Du auf saubere Autos stehst...

Hier mal ein paar Bilder von (m)einem Auto mit lammfellgerolltem Kunstharzlack:

Na ach der muss noch 3-4 Jahre halten dann ist eh was anderes in Planung.

Aber ich halt von rollen irgendwie nichts, das wird immer streifig bzw man erhält immer ne andere Narbe..

Mattlack kriegt man auch wieder sauber gibt genug Mattreiniger..
Glänzend will ich nicht, weil mans eh nicht richtig hinbekommt.
Entweder ganz oder garnicht, so ne halb glänzende Kiste sieht schlimmer aus als ne Schmutzige Matte XD