oh man ey. so ein dreck. hatte bestimmt sekundenschlaf oder sowas. mit 140/150 ist er ja nichtmal gerast, sondern war eher unachtsam...

Mein Beileid
Hauptsache keine Personenschäden

Immerhin ist dann ja die Schuldfrage eindeutig.
Bestell dir einen eigenen! Gutachter, dann springt mehr dabei raus als bei nem Gutachter von der gegnerischen Versicherung.
Mir sind ja auch schon 2 Passat hinten in den BMW rein gefahren. War jeweils ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Mit gebrauchten Teilen selbst repariert, war immer gut Geld übrig.
Was das Gefühl, jetzt für immer einen Unfallwagen zu haben aber auch nur unzureichend ausgleicht

Mit etwas glück hat Dein baby nix am rahmen. Kann dem doc nur bei stimmen mach den Hacken runter und schau.
Gebrauchten Hacken kannste von mir haben, Kopf Dichtungen hab ich auch noch liegen.

Mein Beileid! Du scheinst hinten echt einen Magneten zu haben...

Das Wichtigste: Keine Personenschäden, schön das es Allen gut geht!

Der Doc und Chili haben recht, der Haken sollte ab und auf jeden Fall bei der Aufprallenergie auch mit im GA stehen, wegen Haarrissen. Such dir einen ordentlichen Gutachter, bei HP-Schäden hast du freie Wahl. In Eigenregie repariert kann dann ein schönes Taschengeld dabei überbleiben, ohne das die Qualität leidet. Was aus meiner Erfahrung eh meist besser ist, wenn man dran hängt!

Aber das mit dem Nummernschild sieht mal echt schräg aus....

so wie es auf den Fotos aussieht hat er den Bus zimmlich mittig getroffen,
da kann es schon sei das der Hacken alles abgefagen hat.
Währe natürlich zu wünschen.

Mist!

Warum trifft es immer die eher teuren Wagen? Hast mein Mitgefühl.

Gruß, wfe

Beileid

Da rast Dir einer ins Heck und danach sind die Köppe undicht. Kann man da nicht ne Kausalkette bauen?

Nimm dir einen eigenen Gutachter--ich habe gute Erfahrung mit einem von Classic-data
der hat meine orginale VW Werksfeuerwehrpritsche auch auch einen realistischen Wiederbeschaffungswert gesetzt

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Aaaaalso, ich lass das alles machen!

Motor ölt doch ganz gut durch den rumms! Ich mein der hat mich wirklich parallel und mittig getroffen, daher ist's für das t3-ungeschulte Auge wohl nicht erkennbar, ABER! wie einige hier bereits schrieben und recht hatten/haben werden-> da ist mehr im Argen als man sieht, da ist ordentlich angeschoben worden (30-40/h)

Heißt Motor kommt raus und geht wohl zum Motorenbauer, so ist der plan. Und was die Karosse hat sehen wir morgen, da kommt der Herr mit Sachverstand. Läuft alles auch über TÜV und Anwalt