Die Schmerzen hab ich auch, glaub mir.
Der Preis für die Teile ist u.a. auch ein Grund warum ich das so lange schiebe...
Meiner Recherche nach ist der KAW Kram aber die günstigste Lösung.
Eibach Federn schlagen mit ca 170,-EUR zu buche,
H&R Federn mit ca 150,-EUR.
Beide gehen leider nur bis 30/30mm Tieferlegung.
Da der E28 aber in meinen Augen ne ziemliche Sportbootform hat, wäre ich dafür die VA um mindestens 20mm tieferzulegen als die HA. Von Bildern her finde ich die 65/40 Lösung am schönsten.
Was die Stoßdämpfer betrifft:
E28 Komplett - nehmen es von den Lebenden:
Bilstein 4Stück - ca 600,-EUR
E28HA & E34 VA:
Bilstein 2Stck HA_E28 - ca 280,-EUR
Bilstein 2Stck VA_E34 - ca 320,-EUR
Ich käme also mit Federn die ich ggf noch stauchen lassen müsste und 4 Stoßdämpfern auf einen Betrag von ca 750,- bis 800,-EUR.
Wäre wahrscheinlich die qualitativ bessere Lösung, aber auch n bissl teuerer.
Wo ich s grad so durchrechne wäre das auch keine schlechte Idee.
Scheisse - treibt die Fahrwerksreparatur jetzt nicht grad voran..
