Also der weg richtung TÜV geht langsam vorran, bis jetzt wurde gemacht:
-Stoßdämpfer
-Handbremsseil, Radbremszylinder
-Kühler

noch zutun:
-Bremmstrommel und bremsbacken hinten
- umbau der leuchtweitenregulierung auf elektrisch
-löcher im radkasten schließen
-tüv
mfg
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ach du scheiße. die dinger lauern auch überall!

wie meiner. 1. hand, knappe 100t km ein wenig luxus. da musst du dich drum kümmern und den erhalten. so wie ich...

aber mal ohne spaß. hast nen gutes vernunftsauto gekauft. meiner kommt mit etwas weniger als 20 litern 400 km weit, wie ich beim RnR gemerkt habe. und steuern und versicherung sind nen fliegenschiss. kannste fast mit nem mopped vergleichen. nur das man im gegensatz zu nem mopped nen dach überm kopp hat und nicht so schnell umkippt. wichtige faktoren für grobmotoriker wie mich.

Habe damals beim besichtigen von dem haufen nicht wirklich auf den brief geschaut, 4. hand und knapp 110 tkm, geht! erstzulassung war 1995. Aber die ersatzteilpreise bei fiat sind ein witz, Bremse hinten so 65 euro, Kühler neu 18 euro, die teile sind so günstig da lohnt gar kein schrottbesuch.
Ich mache mal bilder von den rostlöchern, brauch da mal ein tipp wegen raustrennen.

donut1988_123 hat geschrieben: Ich mache mal bilder von den rostlöchern, brauch da mal ein tipp wegen raustrennen.

Oh ja. Mit Rost beseitigen kenn ich mich aus.

so hier die bilder der löcher gebt mir bitte mal ein tip wie man die am besten austrennt











viel spass beim bilder guggen

willst du den noch jahrelang fahren..?
oder nur über den tüf braten..?


grob entrosten und blechflicken einfach drübber
für die optik... schwarze unterbodenpampe drauf


fertig

najaaa ich denke an evtl länger wenn er nicht zu sehr rummspinnt, oder kaltverformt wird. das mit dem drüber braten ist mir auch in den sinn gekommen oder schick mit matten zu machen.
Nein er soll noch länger leben.

stumpf drübber mit dem blech...das hält und reicht dem ing
es sei denn du siehst die kiste als übungsobjekt
wertsteigernd kann das gar nich sein auch wenn man es perfekt machen würde


es ist und bleibt ne verbrauchskarre

Oh - noch ein Fiat!
Mein Beil.. Glueckwunsch!

Finds immer wieder faszinierend wie wir hier die tendenz haben und die selben oder aehnliche Fahrzeuge zu kaufen.
Nach
Caddy, e28, mx5 sind's im Moment die fiats.

Die Fotos sind ja nicht sehr aussagekräftig. Aber wie lange soll der noch halten?