bekannt ist er ja ausm vorstellungsfred, nochmal schnell die eckdaten:
- BJ 86 - ~310tkm - TüV 8/13 - LKW-zulassung ~100€/jahr steuer - tipp zu VS gibts beim kauf
- 1.5l 70PS - original war 1.6l 75PS (laut vorbesitzer ATM mit jetzt ~210.000), läuft eigentlich recht gut und nimmt auch noch gut gas an, zumindest wenn er warm ist. kalt läuft er in letzter zeit wieder ziemlich kacke, zieht nicht, ruckelt, ... müsste also vllt mal der gaser gesäubert werden
- vor 10tkm sind keilriemen, zahnriemen, wapu, ZKD, VDD, luftfilter, kerzen, zündkabel, domlager, querlenker mit allen lagern, TA-technix komplettfahrwerk (vorne gewinde, hinten auch verstellbar), querlenkerstrebe, lack ;-) und noch n paar andere kleinigkeiten neu gekommen.
- blechmängel: fronttreffer vom vorbesitzer diletantisch repariert, hecktreffer unrepariert, beule im vorderen linken kotflügel weil mich der wagen genervt hat und rechts streifschaden von ner leitplanke weil ich n bisschen unaufmerksam über ne schneewehe bin, sowieso viel blecharbeit, auch am unterboden. schriftzug der heckklappe ist aber noch i.O., nur falls jemand den wagen als schlachter kaufen wollen würde
- technische mängel: wie gesagt motor läuft nicht vernünftig wenn er kalt ist, nix eingetragen (gutachten für alles aber vorhanden), im moment spinnt der rechte scheinwerfer (wackler oder so, geht ab und an), noch einiges an pfusch vom vorbesitzer in der kabelage und technik, wir haben schon manches vernünftig(er) gemacht; fenster fahreseite geht in ermangelung einer kurbel garnicht und beifahrerseite wegen den boxenaufbauten nur 5cm runter, dafür leicht undichtes glashubdach ;-), beifahrersitz ist ausm polo oder so und lässt sich nicht vernünftig verstellen, scheibenwischdüsen sind kaputt/verstopft/a.D. momentan hab ich die schläuche einfach durch die belüftungsschlitze der haube gezogen
- wegen motortransport für meinen bruder ist momentan die ladeflächenabdeckung nicht montiert, eine strebe rausgeflext und die plane auch kaputt, bei interesse würde ich die reste aber mitgeben (hätte man ja auch vorher nicht demontieren können
- steht auf winterreifen DOT 4311 mit noch guten 5-6mm profil mit Golf Country Chrom Stahlfelgen in 7x15 ET28, zustand der felgen ist ok - eine brauchte beim wuchten (alle mit klebegewichten von innen) n bisschen mehr gewichte, konnte aber noch gewuchtet werden - optisch bei interesse mal polieren dann sind die wieder fit - würde ich evtl auch abbauen, dann natürlich rabatte. müssten aber tauschfelgen mitgebracht werden, ich hab nichts altes mehr da
- mit radio (clarion CZ200EG - USB/CD/MP3) und boxen (crunch sonstewas) - würde ich evtl auch ausbauen, dann natürlich rabatte
- spochtlenkrad falcon 350 von luisi mit passender nabe - würde ich evtl auch ausbauen, dann natürlich rabatte. altes lenkrad hat aber kaputten hupknopf, müsste also dann was anderes rein.
ansonsten einfach mal ab HIER lesen, da ist eigentlich alles aufgeführt und auch bebildert.
nu hier auch nochmal die neusten bilder


ich weiß, stolzer preis für den haufen, aber das deckt eigentlich nur die kosten der teile (ja, so funktioniert tuning und dann verkaufen nicht, egal) und wenn ich ihn schlachte krieg ich das denk ich auch raus und hab sogar noch teile über, die eigentlich ausm derben kommen (lenker, radio, etc). und wenn er jetzt nicht weggeht, dann passiert das nämlich wahrscheinlich april/mai rum. je nachdem ob der wagen auf der TC ausgestellt werden soll. wär vom evtl. käufer auch cool, wenn er den wagen bei wahl da dann auch ausstellen würde, aber zwingen kann man ja niemanden. ;-)
