Also bei Frontlenker-Lkws wird der Motor nach oben ausgebaut. Kippbare Fahrerhäuser sind ja heute Standart. Daher sehe ich auch keine großen Nachteile gegenüber Langhauber (außer vielleicht, wenn man vorne am Motor was machen will).

Deine Idee find ich ja originell, aber wieso suchst du dir nicht nen alten Opel Blitz, nen kleineren Langhauber Benz oder ein größeres Pick Up?

Mir fällt da noch der Hanomag Al28 ein...

Wo genau liegt den der Unterschied zwischen Lang und Kurzhauber oO
Also beim alten Alligator Blitz und beim FK 3500 kommt man so an den Motor ran, wie beim PKW.

Hab irgendwann mal nen Foto von nem T2 mit Passatschnautze desehen. Sah merkwürdig aus. Wo der wohl den Motor hatte? Oder war es ein Allrad? ;-)