mir gefallen einfach diese kurzen türen optisch nicht. sieht irgendwie ... komisch ... verkehrt aus. außerdem steigts sich durch ne lange tür auch schöner ein ;-)
gegenbeispiel: der ommi, da passen die 4 türen irgendwie. gibt also 4türer die ich gut finde. ist auch schwer sich den als 2 türer vorzustellen, der hat ja auch eh schon relativ lange türen.
wenn ich mal langeweile hab bastel ich da mal was ... wahrscheinlich heute noch ;-)

ach und mit nutzwert von nem auto braucht mir übrigends niemand kommen, nutzen ist erfüllt wenns geil aussieht und noch 1-2 personen damit fahren können - mehr muss ein auto mMn nicht können

bei Mercedes und HotRod fällt mir spontan dieser Eimer ein:
http://www.auto-sude.de/Aufbau%20170/Au ... des170.htm

iguana hat geschrieben:wenn der derbe fertig ist ...

Ich verstehe aber nicht, wieso man aus ner 4türer Limo ne 2türer Limo bauen soll, wennn es die 2türer Limo ab Werk gab. Dann lieber ne Rekord 2türer Limo holen und nen Commo Schlachter und die Technik rüberwerfen...

hab bei ebay n 4türer beobachtet, der letztes mal recht günstig auslief, aber mindespreis nicht erreicht.
dann war er ohne mindestpreis drin und ich hab gedacht, der bleibt wieder so günstig. hat aber mein limit eh schon gesprengt.
und warum 2türer draus machen - warum? weil ichs kann! und 4 türen total überbewertet sind ...

und der derbe wird schon noch fertig spätestens 2013 ist der wieder auf der straße!
teile sind so gut wie alle da und der wagen kommt demnächst bei bei meinem bruder in die halle, wenn die bezugsfertig ist. mir ist jetzt grade leider noch gesundheitlich was größeres dazwischen gekommen, da muss ich mal schaun wie sehr und lange mich das außer gefecht setzt. ist hier aber nicht thema.
der derbe kommt aber wieder! und dann kannste da auch mal ne sitzprobe machen, quetschst dich ja gerne in für dich viel zu kleine karren ;-)

Opel Rekord C Pick-Up Umbau like "El Camino"



http://www.opel66-72.net/viewtopic.php? ... daa367a379

naja, hätte ich Platz und Zeit...

http://www.ebay.de/itm/Opel-Kadett-B-Pi ... 231c35bdb0

stand in Berlin.!

Der rekord is ja mal echt geil!! Bei dem Kadett passt irgendwas nicht, wenn das sehe komme ich auf komische gedanken bezüglich meinem Kadetten...

die passen beide nicht
beim c-rex ist dach zu hoch, seitenfenster, türen, ladefläche zu kurz, die b-säule fällt zu steil ab... um es richtig zu machen wären mindestens coupe-säulen nötig, optimalerweise verlängerter radstand dazu.
beim kadett würds "reichen" wenn man den ab der a-säule um 20 cm verlängert

Also den Kadett ist super von der Dachform, nur die Heckklappe, da müssen Caravan Rückleuchten hin.
Bei dem C-Rex dacht ich auch erst, dass der zwar ziemlich geil ist, aber irgendwie unproportional, aber ich glaub Viking hat das Problem da ziemlich gut erkannt.
Aber overall es gibt viel zu wenig deutsche Kustom Cars.

die passen beide nicht
beim c-rex ist dach zu hoch, seitenfenster, türen, ladefläche zu kurz, die b-säule fällt zu steil ab... um es richtig zu machen wären mindestens coupe-säulen nötig, optimalerweise verlängerter radstand dazu.
beim kadett würds "reichen" wenn man den ab der a-säule um 20 cm verlängert

da gibt es nur eins, SELBER BESSER MACHEN !!!!

lieber einen nicht in allen Augen ins letzte Detail stimmiges Umbaufahrzeug als SERIE

REX is sehr geil, der könnt so vom Band gelaufen sein, und es gibt bestimmt ne ,enge Leute, die das glauben wenn sie den sehen.
Und der Kadett, hatte die Auktion auch im Bleck, aber zu weit weg und keine Zeit

Harry Vorjee