Tachn, ich bin der FandN aus Berlin.
seit einiger zeit fusselblogsüchtig.
meiner einer ist 21 und wohnt im Ostteil Berlins.
Ich bin schon immer friemler, fing mit dem fahrrad an, vor etwa 8 jahren kamen die Mopeds aus suhl dazu, vor paar Jahren Autos und die größeren Moppeds aus Zschopau.
die Car-ierre (welch schlechtes Wortspiel :twisted: ) begann 2003 mit nem Gletscherblauen 601er Trabant in ordentlichem zustand. in Ermangelung eines Adolfscheins wurde der allerdings wieder verkauft. 2006 kam das erste Auto, das ich Fahren durfte ^^, ein 94er Toyota Corolla. letztes Jahr im Oktober hab ich mich dann mal entschieden, das was neues hermuss, wo man auch mal mehr dran machen kann. DIe entscheidung viel auf einen 89er 35i Variant, in einer merkwürdigen Sonderlackierung. Die weicht allerdings im laufe diesen jahres einer anderen Farbe. welche weiß ich noch nicht so genau. von der ursprünglichen idee eines freundlichen dunkelbunts bin ich mittlerweile wieder weg.
dazu aber mehr in nem seperaten fred, wenn ich hier son neumodisches KFZ vorstellen darf :mrgreen:
Re: FandN aus Berlin
2Du darfst, solange es sich nicht um Neuwagenähnliche Spoilermonster handelt...FandN hat geschrieben:dazu aber mehr in nem seperaten fred, wenn ich hier son neumodisches KFZ vorstellen darf :mrgreen:
Re: FandN aus Berlin
3ne, keine angst, ich hasse spoiler
Scheiß ReCaptcha... ;-)
KANN ICK NICH MACHN, HA´ICK KEENE APP DAßU!!! ;-)
Re: FandN aus Berlin
4...und von mattschwarz wäre der KLE auch nich begeistert, denke ich. :mrgreen:
MfG,
Micha
Heute morgen am Frühstückstisch: Das reinste Wurst-Käs-Szenario!
Micha
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Re: FandN aus Berlin
5ick find, das is schon ne schöne farbe für autos, aber ich habe bereits zuviele nasenbären in der form gesehen. derowegen wird er zumindest nicht komplett dunkelbunt, aber in der gestaltung wird es ne rolle spielen.
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Re: FandN aus Berlin
6Da mein Nasenbär innen komplett blau is und ich nich das komplette, gut-erhaltene Interieur austauschen will, bleibt mir bei der Aussenfarbe leider auch keine große Wahl: schwarz- oder blau-matt. Hätte lieber oliv oder braun, aber im Zusammenspiel mit blauem Interieur (+ allem, was man bei offenen Türen sieht), schaut das sicher +würg+ aus.
Aber komplett schwarz würde er auch nich: Ich will endlich nen Woody-Look, jetz is der Hype ja endlich durch.
Aber komplett schwarz würde er auch nich: Ich will endlich nen Woody-Look, jetz is der Hype ja endlich durch.
MfG,
Micha
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Micha
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Re: FandN aus Berlin
7meiner is innen teilweise schwarz (VR6 Sitze und türverkleidungen) und grau (reste der CL-Ausstattung, Teppich, Himmel, plasteverkleidungen) wird aber noch komplett schwarz innen, da hat man mehr gestaltungsfreiheit bei der farbe.
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Re: FandN aus Berlin
8dasproblem kenne ich. meine ommi ist auch innen blau...michamatik hat geschrieben:Da mein Nasenbär innen komplett blau is und ich nich das komplette, gut-erhaltene Interieur austauschen will, bleibt mir bei der Aussenfarbe leider auch keine große Wahl: schwarz- oder blau-matt. Hätte lieber oliv oder braun, aber im Zusammenspiel mit blauem Interieur (+ allem, was man bei offenen Türen sieht), schaut das sicher +würg+ aus.
Aber komplett schwarz würde er auch nich: Ich will endlich nen Woody-Look, jetz is der Hype ja endlich durch.
dinge die spaß machen machen spaß.
Re: FandN aus Berlin
9soooo.... da hier auch die Simsonisten kräftig vertreten sind, mal bilder von meinen 2-rädrigen mit motor (wien blaues mifa-klapprad aussieht, wisst ihr, da brauch ich kein bild reintun ^^)
angefangen hat alles mit ihr im jahr 2003:

so hab ich sie abgeholt (S51B2-4)
dann fertig machen für den straßenverkehr:

berliner Fahrschulen haben meist keine 50er für den M-Schein, also hat sie mich gut und zuverlässig bis zur Prüfung begleitet.
zur belohnung gabs dann die ersten umbauten 2005:


gefiel mir dann irgendwann so nicht mehr, also gabs nen richtigen neuaufbau 2006. (bilder aus 08)



damals war ich in meiner Glanz-phase, alles musste funkeln und blitzen. hat ein heidengeld verschlungen, gefällt mir auch noch nach wie vor.
nachteil an der geschichte: die is seit 2006 grademal knapp über 1000km gefahren worden. man kiekt immer, "oh, ein wölkchen, dit könnte unter umständen bei ganz wenig glück ja regen geben, da muss ich ja wieder putzen"
dann kam 2005 meine schwalbe zu mir. eine /2L bj. 84



das blaue ding im hintergrund gehört zwar zur familie, aber nicht mir!!! ;-)
ganz kurzfristig hatte ich überlegt, die schwalbe zu verkaufen. ich bin sehr dankbar dafür, das mich ein kumpel damals davon abgehalten hat.
zwischenzeitlich wollte ich für den alltag wieder ne S51 haben, also hab ich mir die hier aufgebaut (als konsequenz aus dem glanzdesaster in einer optik, wo einem regen zumindest mopedmäßig wurscht is ^^)



die schrift war auflackiert. war eine schweinemäßige arbeit. ich hoffe, der nachbesitzer (hab den bock dann verkauft, brauchte geld) hat das so erhalten.
ja, dann kam irgendwann eine ETZ 251 (89er) zur Familie, ursprünglich als rabattreserve für vadder, er fährt nur ganz selten. seit ich nen großen schein hab, fahr ich öfter mal mit ihr.

hatte dann im august nen recht bösen motorschaden, deshalb kam meine eigene ETZ250 (83) zu mir, das BIO-Mopped:

so hab ich die gekauft.
und das is der aktuelle stand. auch sie hat leider einen motorschaden, der Motor ist seit heute in reparatur.


da fällt mir grade auf: is garnich der aktuelle stand, ich hab mittlerweile 2 seitengepäckträger und nen schweineseltenen heckgepäckträger dran.
so, dit is also mein 2rädriger fuhrpark.
angefangen hat alles mit ihr im jahr 2003:

so hab ich sie abgeholt (S51B2-4)
dann fertig machen für den straßenverkehr:

berliner Fahrschulen haben meist keine 50er für den M-Schein, also hat sie mich gut und zuverlässig bis zur Prüfung begleitet.
zur belohnung gabs dann die ersten umbauten 2005:


gefiel mir dann irgendwann so nicht mehr, also gabs nen richtigen neuaufbau 2006. (bilder aus 08)



damals war ich in meiner Glanz-phase, alles musste funkeln und blitzen. hat ein heidengeld verschlungen, gefällt mir auch noch nach wie vor.
nachteil an der geschichte: die is seit 2006 grademal knapp über 1000km gefahren worden. man kiekt immer, "oh, ein wölkchen, dit könnte unter umständen bei ganz wenig glück ja regen geben, da muss ich ja wieder putzen"
dann kam 2005 meine schwalbe zu mir. eine /2L bj. 84



das blaue ding im hintergrund gehört zwar zur familie, aber nicht mir!!! ;-)
ganz kurzfristig hatte ich überlegt, die schwalbe zu verkaufen. ich bin sehr dankbar dafür, das mich ein kumpel damals davon abgehalten hat.
zwischenzeitlich wollte ich für den alltag wieder ne S51 haben, also hab ich mir die hier aufgebaut (als konsequenz aus dem glanzdesaster in einer optik, wo einem regen zumindest mopedmäßig wurscht is ^^)



die schrift war auflackiert. war eine schweinemäßige arbeit. ich hoffe, der nachbesitzer (hab den bock dann verkauft, brauchte geld) hat das so erhalten.
ja, dann kam irgendwann eine ETZ 251 (89er) zur Familie, ursprünglich als rabattreserve für vadder, er fährt nur ganz selten. seit ich nen großen schein hab, fahr ich öfter mal mit ihr.

hatte dann im august nen recht bösen motorschaden, deshalb kam meine eigene ETZ250 (83) zu mir, das BIO-Mopped:

so hab ich die gekauft.
und das is der aktuelle stand. auch sie hat leider einen motorschaden, der Motor ist seit heute in reparatur.


da fällt mir grade auf: is garnich der aktuelle stand, ich hab mittlerweile 2 seitengepäckträger und nen schweineseltenen heckgepäckträger dran.

so, dit is also mein 2rädriger fuhrpark.

Scheiß ReCaptcha... ;-)
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Re: FandN aus Berlin
10Mag ich mir wohl anschauen... sind ja alle ganz nett 
'ne MZ würd' mir persönlich aber nur mit Beiwagen ins Haus kommen... aber das ist ja Geschmackssache.

'ne MZ würd' mir persönlich aber nur mit Beiwagen ins Haus kommen... aber das ist ja Geschmackssache.