Das Kühlsystem ist immer noch nicht OK und noch eine Kleinigkeit ist ziemlich eskaliert, aber dazu später mehr wenn wieder alles zusammen ist.
Nebenbei habe ich mir endlich mal eine Nietmutternzange gekauft, nachdem mich die Befestigung des Kühlergrills eigentlich von Anfang an genervt hatte. Ich hatte ja mal Alublechstücke zugeschnitten, ein Loch gebohrt, Gewinde rein geschnitten und von hinten festgeklebt. Das ging ne ganze Weile recht gut, aber das löst sich irgendwann und artet in üble Fummelei aus bzw man fängt dann an Schrauben wegzulassen...
Ich hatte die Wahl zwischen Billo-Teil (~30€) und Marken-Teil (~90€) und habe mich ungewöhnlicherweise für das Billo-Werkzeug entschieden. Hintergrund: Ich brauch das selten. Die acht Muttern beim Mini wirds wohl halten und wenn nicht kann ich es immer noch reklamieren und was besseres kaufen.
Spoiler: es hat gehalten. Und es hat sogar ganz gut funktioniert. Jetzt ärgere ich mich ein wenig, dass ich das nicht schon früher gemacht habe.

Ich drück mich weiter vor dem Kauf und nehme Schraube und ne Mutter zum einziehen. Kommt ja tatsächlich selten vor.

Fetten Respekt für alle, die das mit Schraube und Mutter hinkriegen. Ich bin da immer grandios gescheitert - sonst hätt ich das schon längst gemacht

Ich wollte mich damit auch nicht rumquälen. So eine Nietmutternzange ist für neuere Fahrzeuge ein Muss, spätestens wenn man mal so eine Türmontageplatte bei einem A- oder B-Benz ausbauen muss. Die sind vernietet (!!) und ich hab die im Reparaturfall dann schraubbar gemacht. Man muss ja nicht jeden Scheiss genauso wieder zusammenbauen wie die Billigheimer sich das ausgedacht haben....

Ich hab son Mopped erst vorgestern geschenkt bekommen. Aber älteres Baujahr.
Und dazu uA eine 2200W Lötpistole. Alter Falter.. da muss ich ja aufpassen, dass ich, wenn die an ist, ja nichts anderes am Stromkreis hängt.

Alex86 hat geschrieben: ↑So 20. Aug 2023, 15:05 Ich hab son Mopped erst vorgestern geschenkt bekommen. Aber älteres Baujahr.

Das sieht aber eher wie eine normale Nietzange aus.

Ich habe die Billig-Nietmutternzange vom LIDL. Die tut wunderbar. Alle Seitenverkleidungen im Bus sind damit jetzt schraubbar. Ein Segen.

Die hat bei mir exakt 3 x funktioniert, kann aber auch an mir gelegen haben
Ich leihe mir jetzt bei Bedarf immer eine aus der Sammlung vom Chef...

Also mein Vadda hat ein baugleiches, aber etwas minder gut verarbeitetes Modell seit 89 im Einsatz und mir erstmal bei Übergabe vorgeführt. ; -)

Geht nix über Gesipa. Hab meine seit 95 und die Klemmbacken noch nicht getauscht....

...Mutternzange leihe ich nir auch immer in der Firma, da gibts eine BGS, die tut auch ihren Dienst seit immerhin vier Jahren.

Arbeit zieht Arbeit nach sich oder warum muss man schweissen, wenn die Scheibenwaschanlage nicht geht?
Jedenfalls hat sich schnell rausgestellt, dass die Pumpe selber den Geist aufgegeben hat. Und die sitzt im Vorratsbehälter, der zur Reparatur ausgebaut werden muss. Die Halteklammer, die sich seitlich am Stehblech befindet, wackelte schon länger, hielt aber die ganze Zeit. Ich hab ein wenig dran rum gepopelt und hatte sie dann in der Hand. Beim Versuch, die Stelle am Stehblech zu entrosten, hab ich dann plötzlich Löcher vorgefunden. Die Stelle ist eben, deshalb habe ich schnell ein Reparaturblech angefertigt, natürlich nicht ohne eine Befestigungsmutter zu setzen mit meiner neuen Nietmutternzange. Hier bereits an Ort und Stelle, aber noch nicht verschweisst.



Die Halteklammer war auch nicht mehr die beste. Man kann sie sogar einzeln kaufen, aber günstig ist was anderes. So habe ich mal wieder den 3D-Drucker bemüht:



Die alte Pumpe war wohl auch nicht original, auch hier gibt es das Ersatzteil zu kaufen, aber nicht in der von mir vorgesehenen Preisklasse. Immerhin passten die Anschlüsse. Das kann man von der neuen Pumpe nicht behaupten (die gehört eigentlich für VW). Man könnte die Kabel einfach an die Kontakte dran tüddeln. Allerdings sitzt der Anschluss in einer Vertiefung, wo sich garantiert schnell Wasser sammelt. Also musste wieder der 3D-Drucker ran, ich hab einen Stopfen/Stecker angefertigt:



So habe ich einen Adapter auf den Originalkabelbaum gebaut, der wurde dann noch fein säuberlich mit Polymerkleber abgedichtet:



Bei der Halteklammer habe ich den Rand von der Einnietmutter nicht bedacht, deshalb habe ich noch Gummi untergelegt, damit die Klammer satt auf dem Stehblech sitzt.



Et voilà, der Behälter sitzt. Nein das ist kein Zufall. Ich hab im Vorfeld schon ermittelt, wo die Bohrung etwa sitzen muss.