FoMo1998 hat geschrieben:richtig cooles Teil der Mondeo! Hatte das auch erst im Sinn aber dem Fließheck steht das irgendwie nicht so gut – aber bei der Stufe megacool

lustig wäre wenn du alles schwarze in petrol lackieren würdest und dann highway petrol auf die seite schreibst.

christoph hat geschrieben: lustig wäre wenn du alles schwarze in petrol lackieren würdest und dann highway petrol auf die seite schreibst.

Genau so machen

Auch hier gibts ein bisschen was neues seit dem letzten Post, gesammelte Werke wieder sozusagen.
Ich fang mal mit dem CopMondeo an.

Es gab einen neuen Auspuff, neue Radlager hinten, neue Bremsen hinten samt Trommeln, neue Radlager vorn und auch die Fahrerseite hat nu ne neue Antriebswelle.
Er muss in 03/22 zum Tüv, den schafft er dicke nochmal. Ich hab mich so an das Ding gewöhnt und fahr so gerne damit. Ist mein Alltagswagen. Die Hure die alles schlucken muss.

Dann hab ich endlich neue Räder dafür gefunden. Absolut spitze. Gummis 6mm, 5 Jahre alt. Hab immer nach Scorpiofelgen gelunscht, wegen dem Deckel.
Und da bietet die einer an... schwarz matt lackiert und die Deckel silber gelassen... genau wie ichs wollte. Perfekt. Die runden das Bild echt komplett ab.


Dazu hab ich schon was gebastelt, was ich bei Gelegenheit nur noch lackieren muss. Is ausm Lüftungsbau, habs mit Aluhülsen innen verstärkt und dann mit Bauschaum ausgeschäumt. Ichdenk man erkennt wohin es geht natürlich auf nem originalen Mondeodachgepäckträger, damits als Beladung zählt Den hat mir Spatenshifter damals zum Glück mitgegeben.

Dann gabs Familienzuwachs, der muss natürlich aus Standesgemäß unterwegs sein. Peggykinderwagen aus den 70ern, hab ich die Lederriemchen neu machen lassen und nu schunkelt man damit fröhlich durch die Walachei.

Dann hab ich nen geilen E-Karren geschossen. Gleich auf 12V umgebaut, richtige Autobatterie rein.
Da kanner dann paar Stunden mit rumgurken wenn er soweit is.
Dann hab ich die Ansage bekommen, ein "ordentliches" Familienauto zu besorgen. Fahrwerk, Felgen und Auspuff sind trotzdem neu gekommen.
Richtig Santandertuning betrieben
Ich fahr zur Arbeit totzdem immer mitm Mondeo, im Krankenhaus waren wir mitm Mondeo - warum wir die neue Karre eigentlich haben... keine Ahnung Dann hab ich ein n eues Cabrio. Passend zum ersten Celica.
Ebenfalls 2,0 16V, ebenfalls weiss und ebenfalls über 270.000 runter
Das Coupe hat nun auch H bekommen und nen neuen Kühler. Leider sah der Kühler bei dem Cabrio nicht besser aus und da kam der auch neu.
Dazu gabs neue Bremsen rundum, neue Reifen, neue Inspektion (öl, Kerzen etc), andere Kleinteile und ein gebrauchtes Scheinwerferrelais da lustige Fehlfunktion.
Das haben die INS Amaturenbrett gebaut. INS Amaturenbrett. Bauste schon alles auseinander...

Die anderen Fahrzeuge:

BMW - ist abgemeldet und eingemottet.
Peugeot - abgemeldet und eingemottet.
Previa - hat neuen Tüv und wird ab und an bewegt.
Kadett Cabrio - hat neuen Tüv bekommen und wurde an einen Bekannten verkauft.

Boa der F1 hat doch Semislicks. Da ist doch noch der ein oder andere Motor mehr drin. Wenn der Kurze größer wird und keinen Bock mehr hat.. bauste so um, dass wir da rein passen und auf 54 kWh um, ne?

Glückwunsch zum Nachwuchs!

Schön, dass der Mondeo noch immer im Dienst ist

Jo, von hier auch Glückwunsch zum Nachwuchs. Hier war es dieses Jahr auch so weit. N schicken Kinderwagen habt ihr da, der F1 kann natürlich auch was. Irgendwie muss so ne Spielerei auch sein. Ich hab für den kurzen erstmal ne Solo 725 erstanden zum fahren üben.

Ja Glückwunsch auch.
Kinderwagen und Rennauto
Der Kühler ist vom Zustand her etwa so wie beim Palim, zwar ist der nicht undicht aber ein großer Teil der Lamellen hat sich verabschiedet. Komischerweise ist mir so ein Fehlerbild früher nie untergekommen, dieses Jahr schon der zweite den ich sehe

Danke danke und ebenfalls GW Brauer

Den F1 aufzulasten wird sehr schwer, weil der Rahmen da drunter so filigran ist Bin froh das die Halteplatte für die große Batterie ordentlich verschweisst werden konnte.

Naja bisschen undicht waren die Kühler jeweils. Aber die Kühler heute sind ja Vollalu weil Alu halt billiger ist. Die alten waren Kupfer-Alu. Und da gibts halt auch schöne Kontaktkorrosion...

Howdy

Der Olds- Werbeslogan von 1979 hat mich überzeugt und ich bin seit gut einem Monat Besitzer eines 2018 aus 1. Frauenhand in Arizona importierten Olds Delta 88 Royal.
307cui, also nur n kleiner V8, reicht mir aber und im Schnitt mit 14,7l doch recht sparsam
Ausstattung? Keine. Nicht mal n rechter Außenspiegel

Dafür geile Patina, sonnengegerbter Lack und Klarlackablösungen. Kein Rost, frisch konserviert.

Tag der Abholung
Genau das was ich wollte. Patina aber gepflegter Innenraum. 5,55m Blechpanzer der blubbert. 4 Türen und 6 Sitzplätze.
Bissl Arbeit hab ich schon gehabt, vorne einen Reflektor tauschen, war Anpassung nötig weils der von der anderen Seite war und die Bohrungen dafür anders sind.
Dann den Edelbrock mal probehalber draufgesteckt. Ölwechsel gemacht, Automatik und Diff knöpf ich mir noch vor. Dann hab ich günstig 2 gute gebrauchte Rückfahrscheiwnerfer geschossen, da meine komplett von der Sonne zerfressen waren, Weichamcher der Plastegläser nicht mehr vorhanden
Heute keine Ladespannung mehr gehabt, da hatte sich die Warnlampe aus der Fassung gerüttelt
Die Errregerspannung der Lima geht direkt da drüber, ohne Birne, keine Erregerspannung hab mich aber von der Autoanzahl her doch verkleinert. BMW und Peugeot hab ich verkauft da ich den trockenen Stellplatz für den Ami brauch. Und ich irgendwie keinen Bock mehr drauf hatte.

Genau nach meinem Geschmack.
Rechter Aussenspiegel? Wozu? Bei der Breite ist der doch sowieso zu weit vom Fahrer weg...