Moin Männers,

ich hab KLEs Blog schon seit langer Zeit immer wieder besucht und dachte mir das die Zeit mal Reif wäre sich hier zu beteiligen, im Forum.

Ich bin 20 Jahr jung, in der Lehre zum Landmaschinenmechaniker, nächstes Jahr dann fertig und Geselle.
Aktuell fahre ich im Alltag (noch) einen 2001er Audi A8, 2.5 TDI. Der wird, zumindest im Alltag, bald ersetzt durch einen Audi 80 B4 Avant 1.9 TDI, mit sagenhaften 450000km.

Zu meiner vorgeschichte, hab mit 17 den Lappen gemacht und einem FÖJ dann ein Auto gebraucht. Durch meine Eltern war ich von Anfang an Diesel verstrahlt, so war das erste Auto ein 2002er A4 B6 Avant mit 1.9er TDI 131ps.
Gekauft mit 200k km, verkauft 2017 im Mai mit 260k km. Wär ich schlau gewesen hätte ich den weitergefahren, frischer Tüv drauf aber die Optik war eher so lala xD

Ich wollte was neues, schickes, da ist es ein A8 geworden. Gekauft mit 260k km im Juli 2017, jetzt steht er bei 282k km. Fahrwerk eingebaut, 20" Zöller (das billigste Gebrauchte was man kriegen könnte).

Ich mach zwar kein Minus im Monat, aber beim aktuellen Gehalt ist es mir der Spritverbrauch nicht wert (10-11L Diesel im Alltag), da ich für den Winter sowieso was anderes wollte (der A8 leidet im Winter stark), ist es ein 93er 80 geworden. Der ist jetzt gerade durch den Tüv und soll baldigst angemeldet werden. Am A8 wartet im Winter viel arbeit und der 80 bietet das Potential Richtung Ratte zu gehen und mehr zu basteln.

Naja, soviel erstmal zu meiner Person, Diesel-Liebe macht mich eigentlich Hauptsächlich aus

mfg Henrik

Tach Henrik!

Liebe Grüße aus Minden und viel Spaß im Forum.

Gibts Bilder von den vier Ringen!?

Gruß, René

Hallo!

Ja nee, so sind se de Azubis! Die Karre muss größer als die vom Chef...

Herzlich Willkommen!

Tach,

ja, die gibt es ^^


Das is der A8, FK-Billig Gewinde, insgesamt 60mm tiefer. Hinten keine Verstellmöglichkeit, er ist nicht beladen, die hinteren Federn sind "bearbeitet" für mehr Tiefe. Ich hab vorne 80mm Restgewinde und es passt auch, aber unsere Provisorische Hauseinfahrt limitiert den Tiefgang. Also vorne hoch gedreht, es sieht eben etwas aus wie ein Hängearsch weil er hinten stark unten liegt. Für die Zukunft wünsch ich mir aber sowieso Airride.

Ich bin die dritte Hand, der Erstbesitzer hat den Wagen 13 Jahre und 240k km bewegt.
Ich hab das Thermostat und den Turbolader getauscht, dann noch ein paar Kleinigkeiten. Tüv war beim Kauf erneuert worden, leider ist der vordere Aggregate Träger total zerfressen vom Rost (nicht verzinkt). Für den Kommenden Winter steht also genug arbeit an...

Für den A8 werd ich erstmal keinen Thread aufmachen, wenn der ab demnächst abgemeldet wird und im Carport steht wird da erst im Winter was dran gemacht.


Und der 80, Tüv ist ja jetzt drauf (wenn auch mit viel gut zureden). ca. 450000km, Seit 13 Jahren von einer Bauerstochter bis zuletzt gefahren. Vorm Tüv wurde immer in einer Audi Werkstatt was investiert, trotzdem ein paar Baustellen leider.

Zahnriemen ist fällig, Fährt zwar noch aber der Turbo ist gar, LWR ist ohne Funktion, Radio geht nicht, Scheinwerfer sind generell Mist, Handbremse ist zwar Tüv Konform aber die Bowdenzüge müssen eig. ersetzt werden und und und... wenn der angemeldet ist mach ich vielleicht einen Thread auf xD

mfg

Saschabruno hat geschrieben:Ja nee, so sind se de Azubis! Die Karre muss größer als die vom Chef...

Herzlich Willkommen!

Also mein Meister fährt einen aktuellen A4 und einer der Gesellen einen 3.0er A5, aber wenn man nach der Fahrzeugklasse geht hab ich das dickste Schiff

Hi

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