vom 4,2l ist übrig geblieben...

Fahrwerk komplett (2x vordere Federbeine mit Achsschenkel, UFO-Bremse und A-Welle) je 100,-
Hinterachse mit Differential und Kardan, Fahrwerk, Bremsen und Antribswellen am Stück 200,-
Vorderachse und Stabi (für 100 200er passend!) 100,-
Lenkgetriebe fast frisch überholt 150,-
Motorumbaupaket 299PS mit Auomatikgetriebe, Kabelbaum, Steuergeräten, Anbauteilen, Krümmern, Schaltzug mit Apparatur, ATF-Kühler und Schläuchen, Motorhaltern und allem was zum reimplatieren wichtig ist. (kaputter Drehmomentstütze, aber wen interessiert das schon) 750,-
(soll eigentlich nicht weg, vielleciht hat aber jemand eher nen Plan damit als ich meinen realisieren kann!) wenig und gepflegt gelaufen, bei mir zuletzt auf dem Hof vor nem halben Jahr.

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während meiner Abwesenheit über nen Kumpel in Niederlehme süd-östlich von Berlin zu beziehen.
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