Aaalso. Ums mal wieder aktuell zu machen.

Die ölpfütze ist behoben. Es war der o ring vin der schaltwelle.

Die beschleunigung ist auch wieder besser, und mittlerweile wieder schlechter geworden.
Nächstes jahr fliegt der rms müll da raus und es kommt der bewährte DR Zylinder rein.

Eigentlich gehört bei den dingern diese evolutionsbremse deaktiviert.

Das killkabel am motor durchtrennen, zum schlüsselschalter oder aus-knopf hin verlängern und gut.

Alles andere funktioniert die ersten 2 jahre, danach machts nurnoch graue Haare..

Ich hatte sogar 2 besessen, ich habe verstanden!
Desswegen hab ich mir eine Ape gekauft!

Wär toll wenn du es auch schaffst.
An den radlagern kanns ja nimmer liegen

Weiss jetzt nicht so genau ob die Ape als Auto durch geht, die Vespa jedenfalls nicht.
Trotzdem poste ich das hier mal.
Kann ja sein das sich jemand dafür interessiert...

http://messikabinett.blogspot.de/2017/0 ... 7.html?m=1

So, nun ist es amtlich,
die Disierpumpe fehlt natürlich. Hmpf.

Mal sehn, entweder es taucht noch eine zum aufgerudeten porto auf oder das ding verlässt mich wieder...

Ja, stimmt.
Jetzt muss erst mal die dosierpumpenprobkematik gelöst werden, und dann ein funktionstest, ob der kasten überhaupt noch leben in sich hat.

Naja, basteleien sind es ja nicht gerade. Das gerät wirdbestimmungsgemäß aufgebaut und betrieben. Das einzigste was gebastelt ist, wird der wasserkreislauf. Da hat laut anleitung, das gerät eigene schutzeinrichtungen. Flammwächter, temperatur und überhitzungsschutz bleiben aktiv und sind auch gewoll...

Gestern, als ich meinen Benzinhahn an der Ape gerichtet hatte, hat mir mein nachbar eine Standheizung zugeaalt. Soweit scheint sie komplett zu sein, allerdings fehlt mir diese dusselige dosierpumpe. Hab mir die preise im internetz angeschaut und wäre ja fast vom Scheißhaus gefallen. Wieso sind diese...

Um zurrück zum eigentlichen thema zu kommen, du kannst auch ein antennenkabel nehmen und das bis kurz unters amaturenbrett verlegen, ab da gehst du mit KUPFERLACKDRAHT der recht dünn ist (kannst du aus alten trafos ernten) einmal senkrecht an der scheibenkante nach oben, und den mantel an der scheib...