Fusselforum

Ich hatte schon läger den Verdacht, dass bei Snadras Cabrio was im Argen ist, Klappern bei 2500U/Min - Lagerschaden

Naja, Pleuellager, Ölpumpe und Wannendichtung bestellt und gucken.

Ich hatte recht. 1. Zylinder Müll. Der KW Zapfen komischerweise i.o.
Nu, wat machste, Zusammenbuen und gucken. Läuft.

1 Woche. Dann mit qualm und überkochen das Gegenteil unter Beweis gestellt.

Nach der Arbeit in der Werkststt geguckt, Kocht nach 3 Min Leerlauf, CO im Kühlwasser...Rübe runter
Scheiße ist. Wieder 1. Zylinder. Block Müll.

Abends mit Holger korrenspondiert, fix hingefahren, Kopl Motor geholt, der Block reicht mir, Rest geht wieder in Holgers Lager.
Wieder nach der Arbeit alles filetiert.
Am nächsten Tag, wieder nach der Arbeit, Cabrio in die Werkststt, Block mit Getriebe raus.
Heute dann losgelegt, Ich habe noch nen Kopf, der hat nur 100k gelaufen, den eben geplant,
Den Block auch eben geplant, es kommt ne Metalldichtung drauf, da ist das total sinnvoll, hätte ich die Planfräse nicht, wäre alles so zusammengekommen...
Neue Haupt und Pleuellager, Kolben Saubermachen, das Chaos ist perfekt!
Knapp 10 Stunden Spass, Block und Getriebe einbaufertig, Kopf mache ich drauf, wenn der Motor drin ist, diese scheiss Ansaugbrücke ist so sperrig, das ist mir lieber den hinterher draufzubauen...
Mal gucken, Morgen, Sonntag erstmal Treckerfahren, Mist weg und Heu holen, dann in die Werkstatt, wenns sehr gut läuft, rennt er morgen wieder. zerlegt zur Disgnose haben ich den am Dienstag...

Ihhh, komplett zerlegt, dabei war der doch dicht....

Wo ist denn jetzt deiner Meinung nach der Mehraufwand beim neu Lagern, die Kolben eben raus zu nehmen? Sonst muss ja eh alles ab.

Die Kurbelwelle hätte ich drin gelassen, weil, der war ja dicht. Das meinte ich.

Die KW Lager tauschen sich dann aber recht schlecht...

Nö, die kann man rausschieben.

Aber fällt mir getz natürlich sicher zu spät ein... Kann man das Geberrad auf der KW eigentlich demontieren und theoretisch auf ne andere schrauben oder wie ist das fest?

Ja, Auto heute reingeschoben und Sandra so: was ist das denn...?




Kennzeichen natürlich nicht zu erkennen auf dem Video...

Motor und Getriebe hängen trotzdem wieder drin...

Unt? Gefasst?

Die Fahrerflucht ist ne harte Nummer. Total zum kotzen.
Die Motorinstandsetzung ist auch kacke aber schon zum angucken. Geile Arbeit!

So. Gute Nachricht, die Nachbarbude hat alles auf Video. Incl. Erkennbaren Kennzeichen. Gut, dass deren Kameras nicht aus einem kaugummiautomaten sind...
Aus datenschutzrechtlichem fuck dauert das nun, aber LKW ist aus Polen. Anwalt wirds richten, Rechtsschutz haben wir.

Außerdem hab ich schonmal ne Heckklappe fürn Zwanni geborgen, dann brauche ich den Grill nicht schlachten. Wäre ja schade...


Eine Ecke rostig , ok. Für den Kurs. Bei der Seitenwand bin ich mir noch nicht sicher, ma gucken...