Fusselforum

Anfang der 90er Jahre war das Kadett-C-Coupe sehr beliebt. Man sah sie sehr häufig, mehr oder weniger umgebaut. Damals fiel mir auf, daß es etwas ähnliches auf Polo-Basis nicht gab. Das was als Polo Coupe verkauft wurde, war doch letztlich nix andres als die Fortsetzung der Polo1-Audi50-Form - und den verkaufte man zu seiner Zeit nicht als Coupe.

Das Kadett C-Coupe basierte ja nicht auf dem kurzen City, sondern auf dem Stufenheck, was zu einer gefälligeren Form führte (find ich). Warum also das Ganze nicht auch mal auf Derby-Basis durchspielen?
Hab dann damals mehrere C-Säulen-Varianten gezeichnet. Mit dabei sind auch diverse Varianten auf Polo1+2-Basis.

du hast ja ein unglaubliches zeichentalent...
für ein coupe nach deinen vorstellungen muss ein derby als basis herhalten, das lange heck ist da unumgänglich. mir gefällt die variante mit dem "knick" in der linie heckscheibe - heckklappe sehr gut. ist ja ähnlich wie beim audi 100 typ43 avant..


kennst du den polo "targa"?
hier gibt's info's (bilder sind nicht von mir, stammen von polomagazin.de) ich habe noch einen polo86, und wollte aus dem eigentlich ein targa bauen - NUR ein targa, nicht mit weiteren umbaumöglichkeiten als pickup o.ä. *grins* - blöderweise ist das dach das einzigste karosserieteil ohne rost...
wenn ich mir deine zeichnung ansehe, kommen mir da aber ganz andere ideen! mal sehen, es wird ohnhin noch ein paar tage dauern, bis ich das ganze mal angehen werde.


schönen gruß
alexander

Die Seitenteile könnte man für diese Variante ja aus einem Passat-Fließheck leihen.

Sowas in der Art:

Genau, die Ähnlichkeit zum Passat-Fließheck drängt sich ja förmlich auf.
Andrerseits wär das Anfertigen solcher Blechteile auch nich soo kompliziert.
Aber ich bin mir fast sicher, daß man eine serienmäßige Derby-Klappe nicht aufkriegen würde.

Ui...ne Jawa im Hintergrund...hatte ich auch mal :D

Bremst aber scheße! ;-)