Fusselforum

Tach loide.
Vatter hat sich überlegt er hätte gerne nen monza. Am liebsten nen 3.0.
Gibbet irgendwas bestimmtes auf was ich achten muss bei den kisten? Außer natürlich auf Opelgold!
Freu mich über jeden Tip.
Danke euch schon mal.
Küsschen

Cheers Wösi

Die vorderen Döme hab ich noch im Kopf. Die gammeln wohl gern.

Längsträger vorn unter dem Fußraum (wie bei allen Rekord C/D/E auch), Schweller sowieso, Endspitzen und Radläufe, A-Säulen, Längsträger hinten über der HA.
Türen unten auf Rost, oben auf Risse prüfen. Haben alle Rahmenlosen Opel gern!
Wapu immer, Spurstangenköpfe auch, Standardverschleiss.
Ölverlust an allen Simmerringen prüfen, Bei Automatik und Standzeit Festbremsdrehzahl (bei 2500, wenn ich es recht in Erinnerung hab) testen.

Das war, was mir aus dem Stand einfällt.

Dazu natürlich die üblichen Verdächtigen bei dem Alter, alle Scheibenrahmen genau ansehen, auf Wassereinbruch untersuchen, falls möglich den Innenschweller begutachten.....

Bei einem alten Opel sollten alle Anbau/Zier/Ausstattungsteile und Fenster-/Türdichtungen brauchbar sein, Ersatz geht richtig ins Geld, wenn man ihn denn bekommt.

Zum Lesen: https://www.google.com/url?sa=t&source= ... 5032830828

Am besten mal den Monzaguhru aus Metelen befragen, Kontaktdaten stehen auf seiner Seite.