Fusselforum

Hi.

Baue aktuell eine AHK in ein Auto mit PDC ein und hätte eine Frage dazu.
Auf dem Anschlussplan (im Link auf Seite 6) steht, dass man das Massekabel der PDC durchpetzen, und das entsprechende Kabel des AHK-E-Satzes damit verbinden soll.
>
https://www.dokumente.xyz/110325_v1.pdf
Ist exakt dieses AHK System beim W639.

Laut Anschlussplan die Masseleitung die vom Fahrzeug zu den Sensoren geht.
So weit so gut, aber zum Verständnis:
Brauchen die Sensoren keinen Masserücklauf um überhaupt mit "vorne" kommunizieren zu können?
Also wenn ich das vom Fahrzeug kommende Massekabel trenne und mit dem AHK-Steuergerät verbinde, schalte ich das hintere PDC komplett und für immer aus?

Wäre ja cooler es im normalfall zu haben und dass ers sich nur im Hängerbetrieb automatisch abschaltet, außerdem wäre das Kabel so ziemlich sinnfrei, da ich ja auch einfach hinten den PDC-STecker ziehen könnte..

Na so wie ich das sehe, schaltet das AHK Seuergerät (Blinküberwacher) die Masse auf die PDC wenn keine Anhänger dran ist. (Keine Last) und trennt das bei drannem Hänger.
Die Fzg Masse brauchst Du da nicht mehr, weil der Blinküberwacher ja ne eigene Masse hat.

Hi & Danke für die schnelle Antwort.
Das sehe ich auch so & hatte es in der Anleitung sogar entsprechend verstanden. =)

Das der Anzeige vorne dann durch das AHK Steuergerät Masse gegeben wird ist klar.

Ich frage mich halt nur was mit den Sensoren an sich ist:
Der Sensor sollte doch PLUS und MINUS bekommen, damit in nem geschlossenen Stromkreis hängen und dadurch entsprechend nach vorne an die PDC Anzeige kommunizieren können.
Wenn ich ihm jetzt die Masse abschneide und das Ende lose baumeln lasse, hat der Sensor ja keinen geschlossenen Stromkreis mehr und macht gar nichts, oder?

PS.:
Andererseits sollte ich vielleicht mal die Verkabelung live checken bevor ich Euch hier verrückt mache.
Kann ja auch zB sein dass das PDC mehr als zwei kabel hat, zB zwei (oder mehr) zum Sensor und ein separates was das ganze System unter Masse setzt.
Wenn das der Fall ist, ist s klar.

Ähm, die Rede ist vom Steuergerät PDC. Da sollte die Masse abgeklemmt bekommen. Die sensoren werden ja da zusammenlaufen und dementsprechend bestromt.

Denke wir meinen das selbe - hoffe allerdings dann den entsprechenden Zusammenlauf am Fahrzeugheck abgreifen zu können - Kabel wäre ansonsten ja etwas kurz dimensioniert und ausserdem nervig die halbe Karre für die Verlegung zu zerlegen.

Das Steuergerät PDC liegt meiner Meinung nach hinten bei dieser Ausführung von Spaniens Rache. Frag mich mal nicht oblinks oder rechts. Auf jeden Fall meine ich hinter einer der seitenverkleidungen. Am sensor selbst kommen nur 2 strippen an.

Spaniens Rache?

Wäre natürlich wünschenswert - checke ich dann live am Objekt wenns soweit ist.
Habe halt nur die zwanghafte Tendenz solche Dinge vorab detailliert planen zu wollen... was oft dann später gar nichts bringt.