Fusselforum

Ich hab da grad ein Problem:
In der Zeitung habe ich Winterreifen gesehen, 175/70 R14. Laut Fahrzeugpapieren ist das auch die einzige Größe, die eingetragen ist.
Nun kommt das eigentliche Problem: Meine Originalfelgen (Audi 80 B3 Standart-Stahldinger) viele Einprägungen:

Grade hat mir der Verkäufer der WR seine Felgenkombination durchgegeben: "7230/14x5½J/ET46/45-05/KBA43736".
Die Kombination "5½Jx14" ist in beiden, nur verdreht. "ET46" beim Verkäufer und "ET45" bei mir. Ist das (relativ) kompatibel?
Aber was bedeutet der Rest? Und die wichtigste Frage: Kann ich die Felgen so aufziehen?

ja.. kannst du
der rest bezieht sich auf die felge die der da hat

wichtig für dich is nur die breite und höhe des reifens

interessant ist auch die Mittenzentrierung sowie der Lochkreis. Kumpel wollte mir mal seine original Alus vom E30 (die, die den Ronal Turbo sehr ähnlich sehen) verkaufen. Lochkreis hat gestimmt, dimension auch, selbst die Reifen wären genau die richtigen gewesen... aber die Mittenzentrierung war zu klein. also war das ganze Essig.

ich hat geschrieben:ja.. kannst du
der rest bezieht sich auf die felge die der da hat

wichtig für dich is nur die breite und höhe des reifens

Ich vermute mal, du hast noch auf die alte Version des Posts geantwortet, war zwischenzeitlich draußen (Felgenputzen und knipsen). Passt deine Aussage immer noch oder ist sie jetzt falsch?

wenn du NUR die reifen haben willst und die auf DEINE felgen montieren lassen willst


JA....

ansonsten gilt das was FandN gescheibt hat

ET(der eine mm sollte nicht ins gewicht fallen, bei ner kontrolle und nem spießigem schergen "könnte" es ärger geben) LK und mittenzentrierung sollten stimmen

Was mir fehlt is erstmal der Lochkreis. Hat nicht der Audi B3 - das dürfte ja der Typ 89 sein - diesen abenteuerlichen 4x108er Lochkreis?

Ich hab mal gegoogelt und zu der Felge folgendes gefunden:
http://www.alcar.pl/certificates/KFZ/0000014m.pdf

LK 4x100
Mittelloch 54mm
ET 46mm
Traglast 455kg

Wenn der Audi tatsächlich 4x108 hat, entfällt die Diskussion vom Mittelloch schon...

Ich glaube auch dass es beim B3 nur den 4x108 gab.
Meiner hatte jedenfalls damals 4x108er Lochkreis. War ein Bj90 mit 1,6er Motor.

Gruß
Micha