Fusselforum

Neues Projekt und neue Alltagsschlure mußte her.
Bequem, Diesel, etwas Leistung, nicht zu neu.
Bei der Suche nach nem bezahlbarem 124er wurde mir recht schnell bewusst das die ohne massives Rostproblem gleich mal richtig anziehen mit den Preisen.

Gut, dann mal eben BMW ausprobieren. Kosten mit gleichen Eckdaten und wenig Rost nichtmals halb so viel.
Meinen letzten und auch einziger bisher ist auch schon wieder über 10 Jahre her.
Diesmal nen 5er e34. Eigentlich zu neu und schon zu viel Elektrik dran, aber für mein vorhaben die ideale Basis.
1. Rentnerhand, lückenlos gepflegt das Teil, und allein im letzten Jahr wurde mehr investiert als wie mein Kaufpreis war.

Dat isser:


So, und was macht man nun aus so ner Karre?
Ich mein, wofür is das die ideale Basis?
So als 5-Türer Limo, was bietet sich da geradezu an?
Ach was frag ich, der Gedanke drängt sich doch jedem unweigerlich und penetrant auf.
Schließlich ist die Umbaubasis ja von Haus aus schon fast als Solche konzipiert.































Richtig: Es wird ein Pick Up!



Und schon gehts los.
Erstmal entkernt, dann Scheiben raus.
Heckscheibe nur zur Vorsicht abgeklebt da ich noch nie ne verklebte Scheibe ausgebaut habe.



Draht einziehen ging schief. Merke: nich mit Schraubenzieher zwischen Scheibe und deren Rahmen hebeln.


Heckscheibe raus


Zwischendurch ne Ladefläche von nem Chevy S10 besorgt. Die wollt ich komplett einschweißen. Hab diesenn Plan dann aber wieder verworfen.


Rückenlehne raus


Über 100 Schweißpunkte aufbohren später




Dann mußte die Hutablage dran glauben, erstmal mit der großen Zange die Mitte raus um Platz zum arbeiten zu haben, die Flex wollt ich da nicht anschmeißen




Ging wunderbar und war in 10 Min durch. Danach war Platz um die Anbindungen zu entfernen


Fensterrahmen der Türen entfernt


Und das der aktuelle Stand


Die Tage gehts dann weiter mit Verstrebungen einschweißen.

Oh. Ich dachte bisher immer, du stehst nicht so auf Pick-Ups?

Du und Pick-Ups, das hätte ich nie so kombiniert.


Gefällt mir!

Das macht sowenig Sinn, da wäre ich gerne dran beteiligt.

Mr.Nilsons Pickup-Workshop. Drei Projekte später können wir das dann alle.....

...wird aber nicht langweilig! Ich les über so durchgeknallte Hauruck-Projekte gern mal.

Also weitermachen!

Junge , du hast echt einen schönen Schaden !

Auf das Projekt Pick-Up zum Pkw warte Ich noch ...

Weiter so . Vorallem hier nichts auslassen und zeitig weiter berichten .

MFG Freddy

Is die S10 Ladefläche zu haben? Was kost sowas?

Ansonsten geiles Projekt

Waaaaaaaaah geil.


E34 find es ch gut, hätte auch gerne einen. An die TDS hab ich mich aber noch nicht getraut.
Und dann noch einen PU Umbau, ich werd bekloppt

Also wenn das Ding mal weg soll.....

Ich nehm dir dann deinen E30 ab
Is dann ja eh über

Na da is ja wieder was im Busch.

Ich sehen den noch nicht als gutaussehenden Pick Up, nich böse gemeint aber irgendwie is mir der Radstand zu kurz.
Obwohl wenn man die C-Säule nach vor versetzen würde könnte es vielleicht was stimmiges werden.

Wir sprechen dann man beim FFT 17 drüber.

Mfg Jeff

Ladefläche war mit 50 Tacken nen Schnapper.
Ist vorne links die Aussenhaut etwas zerknautscht. Hät ich ja aber eh weggeschnitten.
Behalte die aber erstmal selber. Die kommt warscheinlich in etwas abgewandelter Form aufn Benz.

Säulen werd ich nicht anrühren. Das wird mein Hauptargument für ne möglichst unkomplizierte Eitragung des Ganzen.
Optik wird bei dem Wagen auch eher zweitrangig, dat soll nen flinker Transporter werden auf den ich nicht so acht geben muß.