Die Noname dinger kannste inne Pfeife rauchen. Die ham ratz fatz n lagerschaden oder anderen mist. Wenn du den hobel ne weile stehen lassen kannst überhol die alte einfach.
Auf
http://www.limashop.de" onclick="window.open(this.href);return false; gibts die teile.
Regler raus, muttern von den Gewindebolzen runter. Dann kannste das Gehäuse öffnen und den vorderen lageschild samt Anker aus dem Stator ziehen.
So kommste schon an das hintere Lager, Diodenplatte und den schleifring ran.
Von letzterem entweder mit nem ordentlich kräftigen Lötkolben oder nem sehr gleinen gasbrenner die drähte ablöten und dann runter ziehen. (sitzt ordentlich fest, abzieher muss sein.)
Fürs vordere lager die Riemenscheibe und Lüfterrad runter, scheibenfeder raus und die Welle durchs lagerschild drücken. Meistens geht dabei die Halteplatte innen kaputt, die gibts noch bei VW.
Alles mit neuteilen wieder zusammen und feddich.
Braucht n bisschen zeit is aber grünstig.
Diodenplatte am besten die Dioden einzeln mit nem Eisenbahntrafo oder sowas prüfen. N bisschen strom sollte fließen
Schnell und schmutzig kannste aber auch den Anker samt Lagerschild in eine andere Lima bauen falls du eine mit gleicher Leistung aber falschem Lagerschild hast oder günstig auftreibst.
