Fusselforum

nabend.
Ich hab da nen Problem mit meinem 1.2 N Kadett.

Is ne etwas längere Geschichte daher hier von Anfang an:

Kiste gekauft,lief super, dann is mir nach nem halben jahr die Kopfdichtung um die ohren geflogen.
Alles halb so wild, die dichtung war halt die erste und wurde ersetzt.Danach lange zeit ruhe.

Dann hab ich im winter die heizung und lüftung auseinander genommen und gereinigt, danach verlor er nach ein paar wochen etwas wasser. Ich dachte ich hätte die heizung nich richtig zusammengebaut, aber mehrmals gecheckt, alles cool.
Im Sommer dann bemerkt das es vorne ausm Kühler rauspisst , ah problem gefunden, Kühler getauscht.Ruhe.
Natürlich nur ne zeitlang.
Hab dann irgendwann mal wasser aufgefüllt und es kam mir wieder entgegen, diesmal aus einem der dünnen kühlerschläuche. Hab auch den getauscht und alle anderen schläuche gecheckt. Wieder alles ok.
Trotzdem verliert er weiterhin wasser. Verbrennen tut er es aber nich.
und wenn er mit vollem kühler lange steht, ändert sich der wasserstand auch nicht.
Was kann das jez noch sein?
Bin für jeden tipp dankbar.
Cheers Wösi

Ist ein oller Opel...

Die Wasserpumpe! War seinerzeit ein Verschleissteil bei OHV und CIH...

Guck dir mal die Welle hinter der Riemenscheibe von unten an, meist sind da Spuren.

Kühlsystem bei kaltem Motor mit 1-2 bar Überdruck abdrücken

@weichei: wasserpumpe werd ich mal checken
@merlin: wie genau mach ich das denn?

Danke euch schonmal
Cheers Wösi

Zweiten Kühlerdeckel besorgen und ausbeinen, Loch bohren und Druckluftnippel reindrehen oder -löten. Druckminderer am Kompressor runterdrehen auf 1-2 bar, modifizierten Kühlereckel draufdrehen, Luftschlauch drauf, fertig.

Und dann geht die Suche nach dem "Zisch" los. Wenn man es nicht genau orten kann, hilft Lecksuchspray oder Spüliwasser...

...und gib a bloss nicht 8 bar rauf, dann kannst du ein paar Teile gleich neu ordern!

Alles klar. Werd ich mal probieren.
Vielen dank für die schnelle hilfe.
Cheers Wösi