Fusselforum

So, für mich ist das Thema gestorben. Nach 1 1/2 Jahren rumliegen beim 'Einbauer' habe ich die Schnauze voll.
Wollte mal fragen,ob wer Interesse hätte.
Teile muß ich morgen sichten. Ist eine KME Anlage für 4Zyl.

Tank wär ne 70l Bombe

Alles zusammen 350,- und weg

Wer will, kriegt ne umgebaute Ansaugbrücke (Gasventile) für Vw 2e dazu

Grundsätzlich hätte ich interesse... aber lässt sich die
- grundsätzlich überall einbauen?
- so ohne weiteres eintragen?
Wäre ideal für meinen Düdo!

Ja, die ist universal.
Der Tank sowie Einfüllstutzen darf nur nicht im Fahrgastraum sein. Das war die einzige Auflage, die mir der Tüv-Mensch gegeben hat
Ich mache heut Nachmittag mal Fotos.

Ich will hier niemandem das Geschäft versauen, aber du hast doch ein H am DüDo oder? Und die KME dürfte eine sequentielle sein.

Das gibt Theater beim Tüv bzw. mit der Eintragung. Die sollte, wenn sie dir überhaupt noch eingetragen wird, zeitgenössisch sein. Damit kommt nur eine simple Venturi in Frage. Zumal eine sequentielle für einen Vergasermotor ungeeignet ist, die braucht Lambda-Signal im Regelfall, ebenso häufig ein Drehzahlsignal, Taktsignal der Einspritzdüsen usw.
Oder hat der Düdo versteckte Nasa-Experimente an Bord, von denen keiner was weiss????

Die Geschichte von wegen Zeitgenössigkeit ist immer wieder umstritten, hab von diversen Richtungen diverseste Meinungen gehört... Und für den Preis wäre das schon nen Versuch wert denke ich? Aber du hast recht, wenns ne Lambda braucht bin ich wohl raus (es sei denn man kann das Zeug für 3-Zylinder Motoren nutzen? Dann könnte das was für die Koreabüchse sein.).

Ist die mit Gutachten? Ich würd sonst HIER schreien. Für meinen Bus...

Für was für Motoren kann ich echt nich sagen. Für mich ist das alles Hexenwerk.
Nachlesen evtl einfach mal bei ner Anlage von ebay. KME Diego suchen.

Beim Tank is n Gutachten dabei. Ein Abgasgutachten is noch nicht iklu, gibts für 150 bei ebay.

Hier ma Fotos: