Fusselforum

Tachchen.
Da ich gestern leider beschlossen habe, dass der mir angebotene Audi 80 B1 zu Rostig ist um ihn in angemessener Zeit wieder Fahrbereit zu haben, suche ich nun was anderes.

Es muss ein Automatikfahrzeug sein! Audi 80, VW Santana, Passat 32B stehen ganz oben, mit Dieselmotor wäre traumhaft, (gabs diese Kombi überhaupt?).

Anbieten dürft ihr aber gerne alles, einen Ascona, oder Kadett C/D könnte ich mir ZB. auch vorstellen.
Wenn hier und da ein Blechflicken gebraucht wird, macht das nix, aber keine Karren mit Faustgroßen Löchern in den Schwellern und rausgerosteten Domen etc.

Auch keine Amis mit 12 qm Grundfläche und Motoren mit soviel Hubraum, dass man in den Zylindern rumturnen könnte, oder eben Karren wo die halbe Innenaustattung fehlt oder der Dackel vollflächig dran rum randaliert hat - sprich schrott. Gebraucht darf es schon aussehen. Technikprobleme sind eher kein Ausschlusskriterium.

Preislich ca. 1000 Geld, Luft nach unten is da mehr als nach oben

Ein Tausch gegen den O.g. Audi wäre evtl. auch möglich. Der gehört mir zwar nicht, aber wenn die 91 Jährige Besitzerin, die den seit 11 Jahren nicht mehr fährt, es sich nicht anders überlegt, dann werde ich den Wagen für sie verkaufen.

Bullitöter hat geschrieben:Tachchen.

Es muss ein Automatikfahrzeug sein! Audi 80, VW Santana, Passat 32B stehen ganz oben, mit Dieselmotor wäre traumhaft, (gabs diese Kombi überhaupt?).

Ja gab es mein Bruder hatte mal nen Santana Diesel automatik eine echte Wanderdüne willst dir das echt antun

jo, wenn ich sowas finde. der wagen ist in erster linie für meine freundin, der ist das egal.
außerdem kann man sonem diesel ja immer ganz gut mit ner luftpumpe auf die sprünge helfen, wenns denn sein muss.
Der Verbrauch spricht aber eigentlich für sich.

Als schalter ja aber die automatik schluckt leistung und ab 120 denkst du du bekommst ein Hörsturz.
Aus den gründen ist die Kombi glaube ich relative selten.

Die Leistung schluckt der Wandler aber auch beim Otto. Außerdem kann man den nicht mit Öligem Zeug betanken, er Qualmt nicht und so lustige defekte wie zu hoher oder zu niedriger Leerlauf machen mit nem Automaten auch richtig Spaß. Hat man beim Diesel seltener solche Probleme.

Aber aufgrund der seltenheit wäre es verm. eh reine Glückssache an einen Diesel zu kommen

So ne käsekombi könnte höchstens bei benz in erwähnenswerten zahlen zu finden sein.

Schau mal ernsthaft nach holland, da wurde unlängst die oldie-steuergesetzgebung geändert und die hubraumstarken karren gibts oft zum kilopreis, auch diesel.
Automatenaffiner sind die dort auch, mangels zu bewältigender steigungen, nehm ich an

Und keine scheu vor japsenexoten, die motorentechnik ist hierzulande oft in staplern und geländewagen vertreten.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ?ref=myads


Gruß flash

Naja, Reiskocher hab ich nix für über. Kommt nur ganz selten mal vor, dass ich einen sehe, wo ich ich mich auch reinsetzen würde. Und in der gesuchten Altersklasse sind die ja nu auch nich grad häufig.
Das extrem viel bei den Holländern grad am Markt is hab ich auch schon gemerkt, aber fast immer Händler und denen traue ich genausowenig wie den hiesigen.

Flash, der 2er ist viel zu jung, und scheidet eh aus, da ich schon nen Jetta hab.

ich find die idee ganz cool.
vom block her müssen die 1.6l 4-zylinder diesel an die automatikgetriebe vom benziner passen.-für den 32b jetzt.
Ausgangsbasis sollte aber ein automatik sein, der umbau von schalter auf auto ist sehr aufwendig.
aber in nen automatik nen diesel reinzuhängen sollte zu bewältigen sein.